在国产大飞机C919的商业运营历程中，一个值得铭记的时刻于近日诞生。林女士，一位普通的旅客，在2024年12月19日从上海虹桥机场飞往西安咸阳机场的东航MU2158航班上，意外地成为了C919的第100万名旅客。这一里程碑式的成就，标志着自2023年5月28日C919投入商业运营以来，仅用一年半的时间，便成功承运了超过100万人次的旅客。
当乘务长在客舱内宣布这一喜讯时，整个机舱内响起了热烈的掌声。为了庆祝这一特殊时刻，东航机组特意为林女士送上了一份特别的礼物——一个精致的C919飞机模型。林女士难掩激动之情，她表示，这是她首次乘坐国产飞机，感到非常荣幸和自豪。她期待未来能有更多机会体验“中国制造”，并祝愿国产大飞机能够飞得更高、更远。
作为C919运营规模最大的航空公司，东航在C919的商业运营中扮演着举足轻重的角色。截至目前，东航的C919机队规模已达9架，累计承运旅客人数超过85万，执行航班6240班。这些航班覆盖了上海至成都、北京、西安、广州等8条精品航线，通达8个航点。本月，东航还新增了上海虹桥至重庆、武汉的C919执飞航线，进一步扩大了C919的运营范围。
随着C919的商业运营不断深入，越来越多的旅客有机会目睹国产大飞机的风采。目前，中国商飞已向包括东航、南航、国航在内的三大航交付了14架C919飞机。南航的C919飞机已在广州至上海虹桥、杭州、成都天府等航线上执飞，并计划将C919投入到广州至海口的“南航快线”航班中。国航的C919飞机则执飞北京前往上海、杭州、成都和武汉的航线。
至此，国内三大航运营的C919飞机已累计开通了16条航线，覆盖了北京、上海、广州、武汉、杭州、成都、西安、重庆、海口、太原等10个城市。这些城市的旅客都有机会亲身体验国产大飞机C919的卓越性能和舒适体验。
C919的成功，不仅是中国航空制造业发展的重要里程碑，更是中国科技创新和工业实力的重要体现。这架具有完全自主知识产权的全球新一代单通道干线客机，集成了众多先进技术和创新成果，其研发和生产过程中遇到的挑战和困难难以想象。然而，中国航空人凭借坚韧不拔的毅力和智慧，最终成功地将C919推向了市场，赢得了国内外客户的认可和赞誉。
C919的商业运营，不仅提升了中国航空制造业的国际竞争力，也为全球航空市场注入了新的活力和动力。未来，随着C919的不断改进和完善，相信它将在中国乃至全球的航空市场中发挥更加重要的作用。
