近日，香港特别行政区行政长官李家超在其任期内第三份施政报告中提出，全力推动跨境铁路项目，包括港深西部铁路（洪水桥至前海）和北环线支线，促进香港和深圳联通。深圳10月24日印发的《深圳市综合立体交通网规划方案（2024—2035年）》中也提到，提升深港城市中心与组团通达效率，实现2035年深圳30分钟可达香港北部都会区的人口比例提升至60%，并提出加快港深西部铁路（洪水桥至前海）前期工作、推动北环线支线引入皇岗口岸规划建设等具体内容。
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近日，香港特别行政区行政长官李家超在其任期内第三份施政报告中提出，全力推动跨境铁路项目，包括港深西部铁路（洪水桥至前海）和北环线支线，促进香港和深圳联通。深圳10月24日印发的《深圳市综合立体交通网规划方案（2024—2035年）》中也提到，提升深港城市中心与组团通达效率，实现2035年深圳30分钟可达香港北部都会区的人口比例提升至60%，并提出加快港深西部铁路（洪水桥至前海）前期工作、推动北环线支线引入皇岗口岸规划建设等具体内容。
