2003年10月15日，神舟五号飞船成功发射升空标志着我国进入了载人航天时代，成为了世界上第三个能独立将人类送上太空的国家。至今已经过去21年时间了，在这21年时间内，我国的航天科技突飞猛进，载人航天技术也越来越先进、越来越成熟了，航天员进入太空执行飞行任务成为了常态化的事情。
当前，神舟十八号飞船正在中国空间站执行飞行任务，这次飞行任务的时间长达半年之久，这是我国进入空间站时代后常态化的事情，每年会发射2艘神舟载人飞船将航天员送上中国空间站。
从发射升空至今，神舟十八号飞船已经在轨飞行超过6个月了，即将返航。而在神舟十八号飞船返回地球之前，神舟十九号飞船就会发射升空。
神舟十九号准备出征
在10月22日，神舟十九号飞船、火箭组合体已经转运到发射区，10月26日，发射场区组织各单位展开了全系统合练，检验各系统在发射流程当中的可靠性和安全性。这其实也就意味着神舟十九号飞船即将出征太空前往中国空间站了。
按照计划，神舟十九号飞船预计在本月底就会发射升空，将3名航天员送上中国空间站，到时候中国空间站又会再次出现住满6名航天员的盛况。这样的场景已经多次出现了。虽然神舟十九号飞船还没发射升空，但是这艘飞船在过去半年时间内一直处于战备待命状态，随时可以执行快速发射任务。
这是因为飞船、空间站在外太空执行飞行任务期间会面临各种各样的威胁，而这些威胁是我们没法避免的。像现在太阳活动就很频繁，经常会爆发太阳耀斑或者其他的太阳活动，这些太阳活动有时候也会影响到在近地轨道飞行的航天器。
因为太阳活动爆发时会释放出大量高能带电粒子，这些高能带电粒子会以极快的速度朝着地球奔袭而来，轰击地球的时候会导致地球出现地磁暴现象，无线电通讯会受到影响，而在近地轨道运行的航天器也会因为空气密度变大而受到更大的空气阻力，飞行速度会下降、飞行高度也会下降。
当然，对于一般的卫星来说，这一个问题可能比较大，因为卫星携带的推进剂很有限，没法频繁启动发动机来加速或者变轨避免坠落大气层。而且，在消耗有限的推进剂时，卫星的使用寿命也会大幅度降低。
而对于空间站这些载人航天器来说，这一个问题带来的影响相对小一些。因为空间站有货运飞船进行补给，在必要的情况下随时可以消耗推进剂进行变轨、加速，当推进剂不够用的时候，可以通过调整货运飞船的发射来进行补给。所以在过去几十年时间内，人类发射的那么多空间站都没有因为这一个问题而坠落大气层的。
与太阳活动相比，空间碎片、空间小颗粒的威胁可能会大一些。在外太空存在无数小碎片、小颗粒，我们没法控制这些小碎片、小颗粒的飞行，它们正在外太空飘荡的时候速度很快，而空间站本身的速度也相当快，就算只是一颗和尘埃大小的小颗粒撞击这些高速飞行的航天器，都可能会导致航天器受损。
在2022年12月，俄罗斯的联盟MS-22号载人飞船在国际空间站执行飞行任务的时候就曾经遭到了空间小颗粒的撞击，在飞船外部出现了一个直径大约为0.8毫米的小孔，这足以让这艘载人飞船没法确保安全运行。
如果是货运飞船、载人飞船轻微受损还好，航天员留在空间站内等待救援就行，而如果是空间站的核心舱或者其他实验舱受损的话，可能就没这么容易了。
在之前的检查中，我们也发现中国空间站天和号核心舱的太阳翼也遭到了空间小颗粒的撞击，太阳翼出现了一定程度的受损。神舟十七号航天员乘组进行出舱活动，在舱外修复了这一个问题。神舟十八号航天员乘组在出舱活动期间，也专门给中国空间站安装了舱外防护装置，大幅度提高了空间站应对这些空间小颗粒、空间小碎片威胁的能力。
俄罗斯的联盟MS-22号载人飞船以及天和号核心舱太阳翼都曾经遭到空间小颗粒的撞击，这也说明了在外太空飞行确实是存在各种各样的威胁的。
为了确保在轨执行飞行任务航天员的安全，当有一艘飞船在中国空间站执行飞行任务，在地面就会有一艘新的飞船、新的火箭处于待命状态，为他们保驾护航。也就是说，神舟十八号飞船发射升空后，神舟十九号飞船就进入待命状态，就是这一个原因。
神舟十九号会有女航天员吗
一直以来，大家都非常关注即将发射的载人飞行任务中会不会有女航天员、女指令长。因为在世界范围内，女航天员的占比是相对较低的，我国现役第一批、第二批、第三批航天员中，只有3名女航天员，第四批航天员队伍中还没公布有多少名女航天员。
所以，从概率的角度来看，女航天员出征太空的机会是相对少一些的。从神舟十二号到现在的神舟十八号，先后只有2名女航天员进入过中国空间站，她们分别是王亚平和刘洋，第三批那位女航天员暂时还没执行过飞行任务。
现在官方还没公布神舟十九号航天员乘组的情况，天舟八号货运飞船即将搭载的物资也还没透露与航天员相关的物资，所以我们也不确定神舟十九号航天员乘组的组合情况。不过，考虑到王亚平、刘洋这两位女航天员在本月都参加了线下活动，她们基本上是可以确认不会参加神舟十九号飞行任务了。
由于在我国航天员队伍中，女航天员只有王亚平、刘洋出征过太空执行过飞行任务，理论上来说只有她们俩具备担任指令长的条件。如果她们俩不参与神舟十九号飞行任务的话，那这次任务基本上就不会有女指令长。
如果神舟十九号飞行任务中有女航天员的话，那只能是来自第三批的那位女航天员。在第三批现役18名航天员中，桂海潮、朱杨柱、唐胜杰、江新林执行了神舟十六号、神舟十七号飞行任务，而李聪、李广苏正在执行神舟十八号飞行任务，也就是说，在第三批现役航天员队伍中还有12名航天员还没执行过飞行任务。
如果按照之前航天员乘组的组合惯例，在神舟十九号飞行任务航天员乘组中应该会有2名新的航天员，也就是说新航天员很可能是12选2，这样一看的话，女航天员入选的概率其实并不会很高。
