10月25日，第二届CATA航空大会在首钢国际会展中心举行。多家航司多项高科技产品集中亮相，观众可现场参观并体验C919、A320飞行与导航程序训练器、全景飞行仿真训练系统等。
“妈妈，我会开飞机了！”南航展台的模拟驾驶舱吸引不少观众前来体验，一位小朋友好奇地走进“驾驶舱”，坐在副驾驶的位置，开启第一次“开飞机”之旅。在工作人员引导下，小朋友推动了操作杆，还尝试按下驾驶舱内的部分按钮。看着“飞机”平稳起飞，小朋友兴奋不已。
南航在展位上特别引进了自主研制的A320飞行与导航程序训练器（FNPT）。该飞行与导航程序训练器提供半封闭式或开放式座舱，对飞机驾驶舱、驾驶舱控制面板、飞行仪表、飞行操纵设备等进行物理仿真，驾驶环境更加逼真。视景系统采用与腾讯公司联合研发的国际领先的国产系统，使飞行场景更加逼真。
除了能够体验“开飞机”，展台还设置了节油、智慧出行等游戏环节，观众还可以现场参与航空培训VR体验、汉服表演等打卡互动项目。
步入东航展台，一架长约2.5米的C919全球首架交付机大尺寸机模，带着与实体飞机一致的“全球首架”中国印和“B-919A”机号，在展台中心显著位置摆放，吸引观众驻足留影。从此处跟随东航乘务员的讲解，观众即可观赏国产大飞机商业飞行以来多个重要时刻的历史照片。
在展台的中心区域，东航“全景飞行仿真训练系统”让不少现场观众驻足体验，观众可以在工作人员的指导下，戴上VR眼镜，就能打破时间和地点的束缚，随时随地以高逼真度、高沉浸感的方式模拟现实场景开展培训。
“孔探损伤智能识别设备”“机坪特种车辆沙盘模型”“GWS登机口工作站”等已经广泛应用于东航航班生产运营场景的新技术新设备，也在本次大会与观众见面。
据了解，第二届CATA航空大会以“智慧民航 创新未来”为主题，于10月25日至27日举行。作为中国航空运输协会主办的年度规模最大的航空盛会，本届大会较上一届更加凸显专业特色、更富智慧元素、更加贴近大众。
记者：潘福达
