【ITBEAR】8月31日消息，随着国家新一轮汽车以旧换新政策的出台，补贴额度的大幅提升正激起汽车消费市场的新热潮。不少车圈好友和汽车销售们纷纷在社交媒体上转发这一喜讯，尤其是对于像赵雨这样正在计划换车的上班族来说，这无疑是一个利好消息。
据ITBEAR了解，商务部等7部门于8月16日联合发布了《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，新政策显著提高了补贴标准。在汽车报废更新方面，新能源乘用车补贴从1万元提升至2万元，燃油乘用车补贴从7000元提升至1.5万元，增幅均超过一倍。此外，政策还首次将置换更新纳入补贴范围，进一步扩大了受益群体。
这一政策不仅得到了国家层面的大力支持，各地政府也纷纷响应，推出地方版的“专属优惠”。例如，北京市就在8月28日发布了《北京市加力支持设备更新和消费品以旧换新实施方案》，旨在提高个人乘用车报废更新补贴标准，并支持个人乘用车置换更新。在汽车销售门店，已有不少市民前来咨询相关政策，表达了换车的意愿。
除了政府补贴外，国内汽车厂商也积极推出叠加优惠措施，以吸引更多消费者。一些新能源汽车品牌甚至提供了高达8000元的企业以旧换新补贴，且可与政府补贴同时领取。这种“政企联动”的模式无疑为消费者带来了更多实惠。
值得一提的是，上一轮汽车以旧换新政策已经取得了显著成效。据统计，截至8月23日，汽车以旧换新信息平台收到的汽车报废更新补贴申请已突破70万份，且呈现加快增长态势。这表明政策在挖掘消费潜力、带动汽车零售业发展方面发挥了积极作用。
北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔指出，我国车主的换车周期相对较长，千人汽车保有量也有较大的增长空间。因此，国家推出汽车以旧换新激励政策，不仅有助于提升汽车消费市场活力，还能进一步推动产业链的发展和完善。
