渤海汽车（600960.SH）近日在投资者互动平台上披露了重大资产重组的最新动态。根据公告，公司拟通过发行股份及支付现金的方式，收购控股股东海纳川持有的北汽模塑、廊坊安道拓、英纳法智联科技及廊坊莱尼线束四家企业的部分股权，交易总价达27.28亿元。目前，该重组方案已通过董事会与股东大会审议，并获得北京市国资委的原则性批准，但尚需上海证券交易所审核及中国证监会注册后方可实施。
作为北汽集团旗下唯一的零部件上市平台，渤海汽车始建于1951年，主营业务涵盖活塞、轻量化部件、轮毂、汽车空调等核心零部件。然而，受海外子公司破产等因素影响，公司近三年业绩持续承压。数据显示，2022年至2024年，渤海汽车归母净利润分别为-6225.83万元、-1.99亿元及-12.64亿元，亏损幅度逐年扩大。此次收购被视为公司扭转经营颓势的关键举措。
交易对手方海纳川同样隶属于北汽集团，持有渤海汽车23.04%的股份。此次拟出售的四家标的公司分别聚焦汽车外饰件、座椅系统、车联网及线束电子等细分领域，与渤海汽车现有业务形成互补。财务数据显示，2024年四家企业合计实现营业收入约95亿元，净利润达7.8亿元，其中北汽模塑与莱尼线束贡献主要盈利。
根据方案，渤海汽车将收购北汽模塑51%、廊坊安道拓51%、英纳法智联科技100%及莱尼线束50%的股权。交易对价中，23.19亿元通过发行股份支付，剩余4.09亿元以现金支付，预计发行股份数量达6.74亿股。公司董事长陈更表示，此次收购旨在强化模块化供货能力，加速布局乘用车及新能源汽车零部件领域，并通过业务整合提升整体盈利能力。
业内分析指出，北汽集团此举或借鉴上汽集团旗下华域汽车的整合模式，通过将分散的零部件资产注入上市公司，实现资源协同与效益提升。渤海汽车在公告中强调，交易完成后将加快标的公司整合，在运营、融资等方面提供支持，并充分发挥协同效应以增强盈利能力。目前，公司市值约53.23亿元，此次交易对价接近其市值的一半。
从行业趋势看，汽车产业电动化与智能化正推动供应链格局重塑。渤海汽车表示，通过整合四家标的公司，可构建覆盖外饰、座椅、线束及车联网的多元化业务平台，同时发展汽车电子软件业务，提升智能化软硬件能力。北方工业大学研究员张翔认为，相较于自主研发，收购优质资产能更快响应市场变化，帮助企业巩固核心竞争力。
