国轩高科近日在固态电池领域取得关键技术突破，其自主研发的全固态金石电池已进入中试量产阶段，同步启动2GWh专用产线设计工作。这款采用硫化物固态电解质体系的新型电池，能量密度达到350Wh/kg，较传统三元锂电池提升超40%，单次充电续航里程有望突破1000公里。在安全性能测试中，该电池成功通过200℃高温箱测试，远超国家标准130℃要求，针刺实验中未出现起火或爆炸现象，有效解决了液态电池热失控的行业难题。
技术专利布局方面，企业已申请30余项核心专利，覆盖正极材料改性、电解质优化、电池结构设计等关键环节。通过垂直整合产业链，在庐江基地规划20万吨高镍三元正极材料产能，形成从材料到电池的完整闭环。在准固态电池领域，G垣系列产品能量密度达300Wh/kg，搭载该技术的测试车辆累计行驶里程超1万公里，目前已向5家以上车企交付样品，4家客户进入整车测试阶段，同步推进12GWh准固态电池产线建设。
市场格局调整方面，固态电池技术有望打破液态电池市场垄断。当前宁德时代、比亚迪占据国内70%以上市场份额，而国轩高科凭借差异化技术路线实现突围。新材料需求结构发生显著变化，锂、镍用量下降的同时，高镍正极和固态电解质需求激增，带动上游企业技术升级和产能扩张，形成产业链协同效应。
财务数据显示，企业连续五年保持两位数增长。2024年营收达353.92亿元，净利润12亿元，较2020年分别增长235%和700%。今年上半年实现营收193.94亿元，同比增长15.48%，净利润3.67亿元，同比增长35.22%。动力电池业务收入140.34亿元，储能业务收入45.62亿元，国内外市场同步增长，海外业务占比提升至33%。
装机量数据显示，2025年上半年全球动力电池装车量504GWh，国轩高科以17.9GWh的装车量位居全球第四，同比增长85.2%，国内市场占有率提升至5.18%。储能领域形成完整产品体系，覆盖电源侧、电网侧、用户侧全场景，推出的乾元智储20MWh单舱系统获得国内外核心认证，为电网调峰和大型电站提供解决方案。
行业分析师指出，尽管固态电池商业化仍需验证，但技术迭代带来的成本下降和工艺成熟，将推动其成为能源转型的关键技术。资本市场近期对固态电池概念的态度趋于理性，更加关注技术落地和成本优化。企业通过技术突破和产业链整合，正在构建新的竞争优势。
