近日，社交媒体上关于“纸质火车票即将成为历史”的讨论热度骤增，成为微博热搜话题。据报道，有消息称自10月1日起，铁路部门将停止发放纸质火车票。
针对这一消息，界面新闻联系了中国铁路客户服务中心12306。其人工客服表示，截至目前，尚未接到关于停售纸质火车票的官方通知。然而，12306的人工智能客服却给出了不同的回应，称从10月1日起，将停止提供纸质报销凭证。
据12306人工智能客服介绍，铁路运输企业在开具电子发票后，将不再提供纸质报销凭证。值得注意的是，客户在过渡期内，即至2025年9月30日，仍可以选择开具纸质车票作为报销凭证，但电子发票和纸质报销凭证不可同时开具。
密度财经的报道也提及，纸质火车票将被电子发票取代，过渡期同样截至2025年9月30日。在此期间，旅客仍可申领纸质车票以满足报销需求。
回顾历史，早在1997年，我国便正式启用了软纸电子票，售票方式也由传统的手工售票转变为计算机售票。到了2007年，磁卡票应运而生，自助验票闸机也随之投入使用，极大地方便了旅客进站乘车。
而铁路电子客票的试点则始于2018年11月的海南环岛高铁，随后在2020年4月，内地高铁和城际铁路全面实现了电子客票的覆盖。
另据国家税务总局、财政部与中国国家铁路集团有限公司联合发布的公告，自2022年11月1日起，铁路客运开始推广使用全面数字化的电子发票。公告指出，需要报销入账的旅客应取得电子发票（铁路电子客票），并鼓励购买方按照电子凭证会计数据标准的相关要求，对电子发票进行全流程无纸化处理。
公告还强调，乘车日期在2025年9月30日前的铁路车票（纸质报销凭证）仍可报销入账，但铁路车票（纸质报销凭证）与电子发票（铁路电子客票）不可重复开具。
