近期，广东地区的快递加盟商朋友圈被一系列涨价通知刷屏，标志着快递行业正掀起一场旨在反对“内卷式”竞争、寻求理性发展的变革。
这场涨价潮的先声由浙江义乌吹响。作为全球最大的小商品批发市场所在地，义乌不仅是快递业务量的重镇，也是历次快递价格战的核心战场。7月初，义乌市邮政管理局召开会议，明确要求快递企业将单票价格下限上调0.1元至1.2元，以遏制无序竞争。
紧接着，广东地区也紧随其后。据报道，自8月4日起，广东省的快递底价全面上调0.4元/票，各快递公司揽收价格不得低于1.4元的成本价，否则将面临处罚。多家头部快递企业证实，8月份广东省的快递服务价格确实有所上调。
“这一次的涨价声势浩大，看来是真的要动真格了。”一位快递加盟商感慨道。广东地区的快递加盟商们纷纷表示，他们对这次涨价已经“盼望已久”。
作为快递业的“产粮区”，义乌和广东的行动迅速引发了广泛关注。义乌以其庞大的快递量和重要的战略地位，成为此次涨价潮的领头羊。2024年，义乌的快递业务量累计达到126.3亿件，同比增长8.1%，巨大的业务量使得这里成为快递企业的必争之地。
为了应对价格战带来的利润挤压，快递企业开始集体涨价。此次涨价主要针对的是特价电商件，特别是300克以内的轻克重包裹。涨价幅度由快递企业根据生产经营成本和市场供求状况与用户协商后自主确定，具体价格因寄件量、运输方式、距离和时效要求等因素而异。
电商商家成为快递涨价链条上最快感知到的群体。多位广东电商商家反映，此轮涨价幅度大多在0.2至0.5元之间，对于克重更大的快递件，涨幅甚至超过1元。商家们在社交平台上分享各地的涨价动态，有的商家甚至因为涨价而面临物流成本短期上涨的压力。
为了规范市场秩序，防止快递企业通过擅自降价、低价促销等方式争抢客户，此轮快递价格调整还配套了相应的规范和惩罚机制。一位广州的快递加盟商透露，近期若想更换合作的快递品牌，操作起来并不顺畅，因为一旦包裹份额变动过大被上级查到，不仅会被要求撤单，还可能面临数万元的罚款。
快递行业的价格战已经持续多年，形成了竞争惯性。过度依赖降价来争夺市场份额的做法严重挤压了基层网点的利润空间，导致网点生存压力巨大，一线从业人员收入偏低，服务质量也受到影响。福建省快递行业协会发布的公开信指出，2025年上半年，全省快递业务量同比增长11.41%，但单价同比下降4.5%，部分区域甚至出现“8毛发全国”的极端低价。
然而，与以往的涨价尝试不同，此次反内卷行动由国家层面定调，地方邮政管理局牵头进行强监管，且定价有明确的依据。例如，广东提出的1.4元成本价就是硬性的最低要求。尽管各快递企业之间略有差异，但整体上维持了市场占有率的平衡。
尽管此轮涨价在短期内难免遭遇阻力，但业内普遍认为，这是快递行业从低价恶性竞争回归正常价格的必经之路。一位快递行业专家指出，这一轮涨价有望成为快递业回归理性的关键节点。已有其他省市邮政局在制定基准、推进相关工作，北京、宝鸡等省市的快递协会也相继号召反内卷。
对于许多快递从业者而言，这场提价不仅意味着收入的提升，更是行业秩序重建的希望。他们深知，尽管可能会面临客户流失的压力，但只要所有快递品牌能够共同维护好秩序，最终的结果将是积极的。一位加盟商表示：“目前提价已经推行近十天，就看所有快递品牌会不会认准这件事，能否共同维护好新秩序了。”
