豪车市场近期迎来了一场突如其来的热潮，各大品牌紧急采取措施应对这一突变。
在上海浦东新区的一家奔驰4S店内，7月19日晚上的气氛异常紧张。销售人员的手指在键盘上飞快跳跃，屏幕上不断跳出迈巴赫的订单信息。短短两天内，这家门店售出了9台迈巴赫，而全国范围内，奔驰门店的迈巴赫销量更是达到了239台。
这样的销售业绩无疑给市场注入了一剂强心针。然而，对于奔驰来说，这并不算出类拔萃的表现。有消息透露，上海某奔驰门店在一天之内，迈巴赫S480的签约量就接近50台，开票21张。
这股热潮并不仅限于奔驰。保时捷、路虎等豪车品牌也迎来了销量的激增。据业内人士透露，保时捷911的现车在一天之内被抢购一空，甚至连还在港口的车也被提前开票。路虎揽胜的成交量更是达到了上千台，这波销量几乎相当于此前半年的业绩。
这场热潮的源头，可以追溯到7月17日晚间财政部、税务总局发布的超豪华小汽车消费税政策调整公告。新政规定，从7月20日起，超豪华小汽车的消费税征收范围从每辆零售价格130万元及以上调整为90万元及以上，且征税范围扩展至所有动力类型。
这一政策的出台，让一线销售人员措手不及。为了在有限的时间内争取更多客户，他们不得不加班加点，甚至拨打数百个电话。一些原本还在观望的客户，也在这两天内迅速下单。
车企们对于这一政策也迅速做出了反应。奔驰针对S级、GLS SUV等主力车型推出了经销商补贴政策，确保消费者在政策调整后购车价格不变。宝马则通过拆分费用等方式，将部分车型的开票价格控制在征税点以内。
然而，并非所有品牌都能轻松应对这一政策调整。保时捷作为百万级豪华车市场的标杆品牌，此次受到了不小的冲击。为了延续销售热潮，部分保时捷门店甚至采取了将现车登记在公司名下，再以二手车形式过户给客户的策略。
这场豪车市场的热潮，也引发了业内人士的广泛关注。有专家表示，消费税政策的调整对车企定价会有一定影响，但并不会对一般消费者产生太大影响。同时，也有观点认为，这次销量大涨可能是提前透支了下半年的业绩。
除了新车市场，二手豪车市场也受到了这次政策调整的波及。与新车市场相反，二手豪华车的价格出现了小幅上涨。特别是90万元至130万元区间的车型，如奔驰S450、路虎揽胜等，二手车价格普遍上涨了8%-15%。
这次豪车市场的热潮，无疑给整个汽车行业带来了新的变数。无论是车企还是消费者，都在密切关注着这一市场的动态。
