理想汽车为规避保价协议，将新车当展车售卖的行为，更是让车主们怒不可遏。不少车主反映，3月购车时销售承诺不会遭遇“背刺”，然而4月理想汽车就为5月8日智能焕新版上市促销老款库存车，把新车当作展车卖并给予额外优惠。萧山车主表示销售人员称有“展车资源优惠ultra 13000元”，且明确是3月刚生产的新车；石家庄网友也证实销售人员称展车是全新车。这种变相优惠让刚订车和提车的车主们感到被欺骗，认为理想汽车故意用这种方式逃脱保价协议。
理想汽车的保价协议告知书虽规定90天价保，但特别提示价保权益不包括展车售卖等情况，让车主直呼理想是在钻空子。
除了以展车形式清库，理想汽车副总裁刘杰今年2月在微博发布的关于新车信息，也被部分车主认为存在误导。刘杰称理想L系列及理想MEGA没有2025款，5月推出的“智驾焕新版”将在智能驾驶硬件升级，电池、电驱动、外观和内饰的造型方面与现款车型保持一致。然而，5月8日理想L系列智能焕新版正式上市后，却对辅助驾驶、智能座舱、底盘、外观等软硬件功能进行升级，如全系标配新一代ATL激光雷达，MAX版以上车型搭载英伟达Thor - U芯片，电池续航变大，双腔空气悬挂等。这让3月购车、期待新款变化不大的max车主们难以接受，他们认为如果当时知道这些升级信息，可能会选择等待新款。
截至目前，理想汽车是否会对这批车主进行补偿，仍是未知数。但这一系列操作无疑已伤害了车主对品牌的信任，理想汽车需尽快给出妥善解决方案，以挽回品牌形象。
