在中国自动驾驶技术飞速发展的背景下，DEEPROUTE.AI的首席执行官周光，在2025年上海国际车展后的一次深入访谈中，对三级自动驾驶技术（L3）的局限性表达了强烈的不满。
周光直言不讳地指出，三级自动驾驶技术只是智能驾驶的“下限”，他警告说，如果以牺牲用户体验为代价来确保安全，将会阻碍自动驾驶技术的普及。
在DEEPROUTE.AI于上海车展发布重大消息后，周光在访谈中进一步阐述了自己的观点。他提到，三级自动驾驶技术需要人类监控，如果无法显著提升驾驶体验，那么这种技术就是失败的。他举例说：“如果你在交通拥堵中等待了一个小时，汽车只前进了50米，那么即使系统再安全，也没有人会愿意使用它。不能为了安全而放弃智能，这违背了自动驾驶的初衷。”
周光强调，智能驾驶系统必须在安全和智能之间找到平衡点。他举例说：“想象一下，你启动了三级自动驾驶，打算在车上打个盹，但一个小时后，汽车却还在原地踏步。你将对系统失去信心。如果汽车为了确保绝对安全而停下来，那将是一个极端的场景，最终会让用户失望。”
在访谈中，周光还透露了一个好消息。DEEPROUTE.AI已经与字节跳动旗下的火山引擎达成了战略合作，双方将共同开发由AI驱动的智能汽车，并与中国的汽车制造商合作。火山引擎将提供计算基础设施，以加速DEEPROUTE.AI的车辆级智能体（VLA）模型的训练和部署。该公司预计，今年将有超过五款配备VLA模型的智能汽车进入大规模生产。
