近期，美国波音公司的“星际客机”飞船在国际航天领域引发了广泛关注。2024年6月5日，这艘飞船从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地顺利升空，执行其首次载人试飞任务。
然而，这次任务并未如预期般顺利。搭载“星际客机”的宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯原计划在去年6月14日返回地球，但由于飞船遭遇了推进器故障和氦气泄漏等一系列技术难题，返航时间被迫一再推迟。面对这一系列挑战，美国航天局出于安全考虑，最终决定在去年9月6日让“星际客机”在不搭载任何宇航员的情况下返回地球。
随着“星际客机”的返回，威尔莫尔和威廉姆斯两名宇航员因此滞留在了国际空间站上。为了尽快将他们接回地球，美国航天局迅速调整了计划。原本，他们计划在今年3月底之后，通过太空探索技术公司的“龙”飞船执行代号为“Crew-10”的载人航天任务，将新一批宇航员送往国际空间站，并完成与滞留宇航员的交接。
然而，为了尽早接回滞留的宇航员，美国航天局决定改变原计划，使用一艘已经执行过航天任务的“龙”飞船——“坚忍”号来完成这次任务。这一决定意味着他们需要更多的时间来准备和评估飞船的状态，以确保其符合相关的安全与认证要求。
据美国航天局透露，“Crew-10”任务原本计划使用一艘全新的载人“龙”飞船，但考虑到新飞船的准备时间较长，为了尽快解决滞留宇航员的问题，他们决定改用“坚忍”号。目前，美国航天局和太空探索技术公司正在对“坚忍”号的硬件进行全面评估，并努力进行飞船的翻新和发射准备工作。
回顾去年6月5日，在佛罗里达州卡纳维拉尔角，威尔莫尔和威廉姆斯两位宇航员正准备执行这次载人试飞任务。他们身着宇航服，面带微笑，信心满满地站在发射塔前，期待着即将到来的太空之旅。
而在滞留国际空间站期间，威尔莫尔和威廉姆斯两位宇航员并未停止工作。他们积极参与了空间站的各项科学实验和研究任务，并与地面进行了多次连线交流。在去年7月10日的一次连线中，他们向地面报告了自己的工作和生活情况，并表示将继续努力完成各项任务。
此次“星际客机”飞船的技术故障无疑给美国航天局带来了一定的挑战，但也促使他们更加重视飞船的安全性和可靠性。未来，美国航天局将继续致力于提升载人航天技术的水平，确保宇航员的安全和任务的顺利进行。
