中科宇航近日传来重大进展，其自主研发的力擎二号110吨针栓发动机已成功完成首台交付。这款发动机被设计为力箭系列可重复使用火箭的一级动力源，其独特的针栓喷注技术为发动机带来了更为宽泛的推力调节范围。
力擎二号的研发历程可以追溯到2023年第二季度，当时该项目的立项标志着中科宇航在可重复使用火箭技术上的又一重要布局。经过研制团队的不懈努力，他们先后完成了发动机系统设计与总装、部组件的方案论证与设计、以及零部件的详细设计等一系列工作。进入2024年第一季度，项目正式进入生产阶段，燃气发生器热试车、涡轮泵水力试验、推力室液流试验等一系列关键测试均取得圆满成功，部组件也顺利交付。
时间推进至今年年初，力擎二号发动机成功通过了整机液流试验与装配，并完成了发动机出厂评审。目前，项目正在按照既定计划稳步前行，近期将择机进行半系统和六发次整机热试车，预计在今年年底，还将开展回收工况下的动力系统三机并联试车。
据中科宇航官方介绍，力擎二号发动机采用了液氧煤油作为推进剂组合，这种组合在航天领域具有广泛的应用基础。发动机采用燃气发生器循环、高压氮气起动，以及TEA/TEB点火剂进行点火。在冷却方式上，力擎二号结合了再生冷却与双环带冷却，进一步提升了发动机的可靠性和性能。燃气发生器和推力室均采用了针栓喷注技术，这使得发动机的推力变比范围达到了50%～100%，起动次数可达3次，地面推力更是高达110吨。
