特斯拉焕新版Model Y预售火爆，预订系统五天狂揽七万订单
特斯拉近日推出的焕新版Model Y，在中国市场掀起了一股预订热潮。自1月10日预售开启以来，仅仅五天时间，特斯拉的预订系统便新增了七万份订单，这一数字甚至超越了Model Y在去年12月的巅峰销量。尽管特斯拉官方并未公布具体的预售数据，但“卖得不错”已成为业内共识。
此次焕新是Model Y自2020年推出以来的首次重大更新，首发地点选择在中国和澳大利亚。在中国市场，焕新版Model Y后轮驱动车型的起步价为26.35万元人民币，相比之下，澳大利亚市场的起价为63400澳元（约人民币28.87万元）。这一价格差异，无疑让中国消费者感受到了更多的诚意。
然而，焕新版Model Y的展车和试驾服务却并未立即在北京的特斯拉门店上线。据店员透露，展车预计将在1月底到店，而首批交付车辆和试驾车则将在3月同步到店。这一消息，无疑让众多期待试驾的消费者稍感失望。
与此同时，特斯拉上海超级工厂的生产线也在紧锣密鼓地调整中。据路透社报道，特斯拉计划在春节期间暂停部分生产线约三周时间，以优化设备并为焕新版Model Y的生产做准备。这一举措，无疑彰显了特斯拉对焕新版Model Y的高度重视。
关于焕新版Model Y的预定量，网络上流传着各种猜测。有网友根据特斯拉订单编号的数值差异估算出，新款Model Y在三天内便获得了超过五万辆的订单。而电厂通过优化这一思路发现，五天内订单编号的增幅达到了八万左右，其中约有七万是新款Model Y带来的。这一数字，无疑让人对焕新版Model Y的市场表现充满了期待。
然而，也有分析指出，订单编号的增幅并不能准确代表真实订单量。因为定金支付未成功也能获得订单编号，且存在消费者中途更换车型版本、销售为完成工作KPI而让消费者帮忙下单等情况。因此，焕新版Model Y的真实交付量可能会比现在的订单增幅少一些。
尽管如此，Model Y在中国乃至全球的影响力都是不容忽视的。在2024年中国市场上，Model Y依然是最畅销的单一车型之一。面对这一强劲对手，中国车企纷纷应战，喊出了“六大门派围攻光明顶”的口号。然而，从目前的销量表现来看，中国车企与特斯拉之间仍存在不小的差距。
焕新版Model Y的涨价也成为了消费者关注的焦点。相比旧款车型，新款Model Y车款涨价了1.3万元，同时取消了尾款立减1万元的优惠政策和5年免息政策。综合来看，新版相当于涨价5万多元。这一涨价幅度，让不少消费者对焕新版Model Y持观望态度。
在社交媒体上，“等等党”们异常活跃。他们认为，小米YU7发布后焕新版Model Y会降价或者推出5年免息政策，并且首批产品可能会存在问题。因此，他们选择等待一段时间再购买，以期获得更完善的产品和更优惠的价格。
面对消费者的迟疑和观望态度，一些第三方机构开始活跃起来。他们为想买焕新版Model Y的车主和银行牵线搭桥，办理购车贷款。其中，工商银行推出的2年免息方案备受关注。尽管该方案的费率为5.00%，贷款期限为5年，但银行会贴息2年。客户在提车后、上牌次月的25号前便能收到银行返还的2年利息。这一政策，无疑为消费者提供了更多的购车选择。
然而，也有业内人士指出，由于规定不允许银行直接给客户贷款返现，因此这一政策通常由第三方推广公司来操作以规避风险。消费者在选择购车贷款方案时，应仔细比较不同方案之间的优劣和费用情况。
