岚图汽车近期迎来了销量上的显著突破，其CEO卢放口中的“倾听用户声音”策略似乎正在显现成效。自2024年10月起，岚图连续三个月销量破万，12月更是达到了1.2万辆的新高，其中全新梦想家车型单月销量破万，创造了新的销售纪录。
回顾全年，岚图汽车总销量超过8.5万辆，同比增长高达70%，尽管未能实现10万辆的年度目标，但其产品均价保持在35万元以上，显示出品牌向高端市场迈进的决心。这一成绩的取得，得益于岚图在技术创新、用户体验以及市场策略上的不懈努力。
在此基础上，岚图信心满满地设定了2025年20万辆的销量目标。然而，成功的背后也隐藏着隐患：岚图的销量过于依赖单一车型——全新梦想家。其他车型销量停滞不前，始终在两三千台左右徘徊，这一局面在岚图知音品牌上市后并未得到有效改善。这种“一条腿走路”的现象，让岚图的未来发展充满不确定性。
岚图之所以能在短期内取得显著进步，很大程度上得益于其对蔚来“用户型企业”模式的借鉴。卢放强调，岚图的技术方案始终以用户为中心，鼓励用户参与产品共创。为此，岚图成立了用户共创委员会，定期与用户交流，将用户建议融入产品改进和品牌建设中。例如，全新梦想家搭载了用户呼声较高的华为乾崑ADS 3.0系统，内饰设计也采纳了用户建议，使用了更高品质的材料和工艺。
岚图还致力于为用户提供更多附加价值，如举办用户之夜等活动，增强用户与品牌之间的情感联系。岚图开发的“无感满电”充电机器人等创新服务，也极大地提升了用户体验。这些努力使得岚图梦想家的用户净推荐值NPS高达84%，成为用户购买高端MPV的首选。
然而，岚图梦想家的成功并非没有挑战。MPV市场的竞争虽然相对较小，但同样激烈。腾势D9作为长期霸主，近期因改款升级滞后，智驾短板愈发明显，在与全新梦想家的竞争中处于不利地位。同时，比亚迪回购腾势剩余股份，宣告戴姆勒正式退出，这也可能影响了部分消费者的购买决策。新能源MPV市场的新玩家不断涌现，如极氪009等，都给岚图带来了不小的压力。
面对这些挑战，岚图并未停止前进的脚步。卢放在全员信中透露，岚图将在现有4款车的基础上，继续推出4款以上全新产品或改款车，并实现400家全球门店的渠道布局。其中，备受瞩目的旗舰大型SUV H77将于2025年亮相，搭载“华为乾崑智驾+鸿蒙座舱”智能化系统组合，计划推出纯电和混动两种动力版本。
然而，H77所在的SUV市场竞争将更加激烈。它不仅要面对问界M9和理想L9等强劲对手，还要在品牌势能上努力提升。岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓表示，岚图将继续坚持“全栈自研+联合开发”的双轮驱动策略，并强化SUV、MPV和轿车各细分市场的竞争优势。然而，随着智驾领域的快速发展，岚图需要加快技术创新步伐，以应对日益激烈的市场竞争。
