长城汽车近日公布的业绩预告令人瞩目，其2024年度扣非净利润预计将达到94亿至100亿元，与去年同期相比，实现了45.66亿至51.66亿元的大幅增长，增幅在94.47%至106.88%之间。
长城汽车将此业绩的强劲增长归因于其对高质量发展的坚持。公司致力于打造卓越的产品体验，不仅推动了海外市场的销售增长，还进一步优化了国内的产品结构。这一系列的努力，显著提升了归属于母公司所有者的净利润。
数据显示，2024年长城汽车全年销量达到123.33万台，尽管同比仅增长0.21%，但新能源汽车的表现尤为亮眼，累计销售32.18万辆，同比增长22.82%。海外市场更是取得了突破性的成绩，全年销售45.31万辆，同比增长高达43.39%。
长城汽车在高端车型市场也取得了显著进展。20万元以上车型量的销售达到30.96万辆，同比增长37.13%。这一成绩不仅显示了长城汽车在产品线优化方面的成功，也反映了消费者对长城汽车品牌和产品质量的认可。
在海外市场方面，长城汽车2024年进一步加强了布局，推动了多个海外项目的投产和签约。例如，马来西亚和印尼的CKD项目已经投产，塞内加尔KD工厂和越南CKD项目也已完成签约。同时，巴基斯坦KD工厂还实现了第10000辆车的下线。这些努力使得长城汽车在全球市场的份额进一步提升。
截至2024年底，长城汽车在全球已拥有超过1400万用户，海外累计销量超过180万辆。长城汽车表示，未来将继续加大在海外市场的投入，并计划在2025年投产巴西工厂。
对于长城汽车的未来发展，国联证券研究所的汽车行业首席分析师高登持乐观态度。他认为，随着长城汽车在海外市场的持续拓展，公司整体盈利能力有望进一步提升。
在最近的2025年国际消费电子产品展览会（CES 2025）上，长城汽车展示了多款产品和核心技术，进一步彰显了其布局海外市场的决心和实力。
长城汽车的首席技术官吴会肖表示，长城汽车正在全面拥抱AI时代，致力于成为一家全球化的AI科技公司。为实现这一目标，公司每年投入超过百亿元的研发经费，并计划在2025年前累计投入超过千亿元。
面对汽车行业的激烈竞争，长城汽车董事长魏建军强调，造车就像长跑，重要的是找到自己的节奏，稳扎稳打，才能越跑越顺。他呼吁汽车产业应稳健发展，避免盲目跟跑。
