11月19日，国际航空运输协会（IATA）在其位于中国的办事处设立三十周年庆典上，重申了对中国市场持续投入的决心，旨在进一步促进中国及北亚地区航空业的繁荣。
庆典活动在北京举行，吸引了来自中外航空公司、机场以及产业链合作伙伴的200多位嘉宾。中国民用航空局副局长胡振江、蒙古民航局局长孟和图雅（MUNKHTUYA Chimeddorj）以及中国航空集团总经理、中国国际航空总裁王明远等重量级人物纷纷发表致辞，表达了对国际航协在中国及北亚地区所发挥作用的认可。
国际航协负责运营、安全和安保的高级副总裁尼克·卡伦（Nick Careen）特意从日内瓦飞抵北京参加庆典。他在致辞中回顾了国际航协在中国的发展历程，从1994年在北京开设仅有三名员工的办事处，到如今拥有80多名员工，并发展成为国际航协北亚区的区域总部。卡伦强调，中国即将成为全球最大的客运市场，国际航协期待与中国民航局、会员航空公司及全行业价值链相关各方深化合作，共同推动中国航空市场的稳健增长与可持续发展。
国际航协北亚区办公室不仅为航空公司提供财务结算与分销服务，还积极与各方利益相关者合作，分享全球最佳实践，制订和推广行业标准，提升航空公司及机场运营的安全和效率。国际航协还在北亚区推广多项实践措施，包括降本增益、客货运数字化转型和资源优化等，助力航空公司保持和提升竞争优势。
位于北京的国际航协地区培训中心在培养中国航空业专业人才方面发挥着重要作用。该中心提供涵盖安全、运营、管理等多个领域的系统化培训，为中国和北亚区的航空公司、机场及其相关从业者培养国际水准的专业人员队伍。
国际航协北亚区和亚太区（署理）副总裁解兴权博士在庆典上表示，随着中国经济的现代化发展，国际航协北亚区团队将继续推动统一行业标准的发展，通过实施现代化和数字化举措，助力中国民航实现高质量发展。解兴权强调，国际航协将深耕中国和北亚区市场，与中国航空公司及合作伙伴携手共进，为中国民航的持续发展和全球航空行业的共同繁荣贡献力量。
在庆典活动上，国际航协还颁发了多项证书，包括中国联合航空作为最新会员航空公司，杭州市北京航空航天大学国际创新研究院作为战略合作伙伴计划成员，以及深圳机场国际货运站有限公司和河南航空货运发展有限公司获得ISAGO注册和认证。多个机构和公司签署了合作备忘录或宣布加入国际航协相关项目，包括蒙古民航局与国际航协签署航空安全合作谅解备忘录，香港航空和香港货运航空加入安全领导力宪章，海南航空加入GADM和SDEP项目，蒙古航空加入SDEP项目，以及吉祥航空加入DDS项目。
国际航协在中国的项目及活动亮点包括服务48家会员航空公司，其中33家位于中国大陆，并在2024年新晋了西藏航空、青岛航空和中国联合航空为会员。为满足中国航空公司的需求，国际航协将在2024年底前将数字人民币纳入中国BSP，成为国际航协会财务结算系统中启用的第一种数字货币。同时，国际航协还发布了多项中文版手册和法规，以服务中国航空货运与跨境物流。未来，国际航协还将在中国举行多场行业会议，包括世界法律研讨会和世界安全与运营大会。
