近日，一篇名为《极越闪崩事件复盘》的万字长文在网络上引起轩然大波，该文由一名自称极越员工的网友发布，详细披露了极越汽车公司内部的一系列问题。对此，极越某高层在朋友圈进行回应，引发网友热议，被指为“灾难级别的公关”。
在这篇长文中，极越汽车CEO夏一平被形容为“勤奋的昏君”，作者指出，夏一平的事事干预和不当管理极大阻碍了公司的发展。文中提到，夏一平不仅在内部管理上手段粗暴，经常当众辱骂高管，而且在战略决策上也频出昏招，导致公司未能在新势力中脱颖而出。作者还爆料，夏一平与部分高管存在复杂关系，且在人事任免上排斥传统车厂出身的人才。
长文还从现金流、定位、营销等多个方面揭示了极越汽车存在的问题。作者指出，在2023年底，财务团队就已发出现金流不健康的预警，但夏一平却置若罔闻，继续无序扩张和低价值项目投入，最终导致公司团队规模从3000人激增至5000人，而月交付量却远不及预期。与此同时，极越的销售效率也备受质疑，一线销售人员接近1500人，但月人均销量仅2单。
面对这一系列指控，夏一平在12月16日凌晨发表长文进行回应。他承认自己在战略规划、人才管理、管理风格以及营销方面都存在错误，并向员工、车主、供应商和股东表示歉意。夏一平反思自己过于乐观，未能预见资金问题的严峻性，同时在人才任用上忽视了岗位需求与人才能力的匹配。他还表示自己管理风格过于注重细节，抑制了团队的主动性和创造性。
极越汽车的员工赔偿方案目前已经修改至第九版，并得到了吉利的确认。然而，该方案仍需百度方面进行最终审批。尽管如此，大部分员工仍选择留在公司，只有少数因社保或已找到新工作而选择离开。
对于极越高层在朋友圈的回应，网友们纷纷表示不满。有人认为打工发工资是理所应当的，不应要求员工感恩戴德；也有人质疑公司为何不早些更换问题员工，现在却想借故拖欠工资。面对舆论的压力，该高管已删除了相关朋友圈动态。
随着事件的持续发酵，极越汽车的未来走向备受关注。夏一平在反思中表示，他恳请大家不要因他的错误而否定极越的创新和产品力。然而，对于这家新能源汽车企业来说，如何摆脱当前的困境并重新赢得市场和消费者的信任，仍是一个亟待解决的问题。
