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印度“天空之船”火箭组装中,载人飞天计划为何再延期?

   时间:2024-12-19 13:10:46 来源:环球科学猫作者:环球科学猫编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

印度载人航天项目“加甘扬”近日传来新进展,其火箭的固体助推器已顺利抵达发射场,标志着火箭组装工作即将全面展开。这一消息无疑为印度航天事业的推进注入了新的动力。

然而,值得注意的是,“加甘扬”项目并非一帆风顺。按照最初规划,印度应在2024年底前完成首次无人测试飞行,但遗憾的是,该计划遭遇了延期。此次延期不仅影响了无人测试的时间表,也连带推迟了首次载人飞行的计划。

回顾印度的航天发展历程,自2006年启动载人飞船研发计划以来,虽然历经多年努力,但进展相对缓慢。期间,多次出现延期情况,包括2013至2014年、2017年以及2021年等关键节点,均未能如期完成任务。

尽管如此,印度并未放弃。此次,随着火箭固体助推器进入发射场,印度空间研究组织(ISRO)宣布,“加甘扬”计划的重要里程碑已经达成,即第一部分固体发动机已从生产厂转移到发射场,为接下来的飞行任务奠定了坚实基础。

印度此次使用的火箭为LVM3,即GSLV III,是印度自主研发的新一代火箭,具备发射地球静止轨道卫星及支持载人航天任务的能力。尽管在全球范围内,其性能并不属于顶尖水平,但已成为印度载人航天的中坚力量。

LVM3火箭采用两级半设计,一级由两个S200固体助推器组成,二级为L110液体燃料火箭,三级则为C25低温燃料火箭。这一组合虽然不算强大,但胜在稳定可靠,适合用于载人航天任务。

然而,即便是这样一款相对稳定的火箭,也无法完全避免延期的命运。按照最新计划,首次无人测试飞行已推迟至2025年2月至3月进行。与此同时,印度还在进行海上测试,模拟飞船溅落海洋及航天员出舱等任务,为最终载人飞行做全面准备。

“加甘扬”号飞船是印度为实现载人航天计划而研制的载人飞船,设计可搭载三名宇航员进入太空。飞船采用两舱构型,由乘员舱和服务舱组成,将使用GSLV MK Ⅲ的改进型发射至预定轨道。

值得注意的是,印度首次载人飞行任务原本计划在2026年前完成,但受多重因素影响,包括技术挑战以及外部因素(如美国波音飞船的测试问题)等,导致任务延期。印度方面表示,将确保飞船安全后再执行任务,以避免潜在的安全风险。

尽管面临诸多挑战,但印度仍坚定不移地推进载人航天项目。作为继苏联、美国和中国之后第四个计划将人类送上太空的国家,印度需要克服技术难关,确保任务安全顺利执行。未来,随着技术的不断进步和经验的积累,印度有望在全球航天领域占据更加重要的位置。

 
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