中国空间站的货物运输体系正迎来全新格局，其中天舟货运飞船已凭借其卓越的运输与支持能力稳坐世界前列。然而，未来的“货运队伍”将更趋多元化，不仅成本更低，灵活性也将大幅提升。
轻舟货运飞船便是这一新趋势的代表。该飞船设计为一体化单舱结构，空间宽敞，上行货物运力可轻松达到1.8吨至2吨。其运输范围广泛，包括航天员生活物资、科学实验设备及科学载荷等。
承担轻舟货运飞船发射重任的是力箭二号液体运载火箭。目前，该火箭已顺利完成多项关键地面试验，并签署了船箭接口控制文件。预计明年，力箭二号将迎来首飞任务，届时将发射轻舟货运飞船的初步样本。
在近期举办的第十五届中国国际航空航天博览会上，一款名为“昊龙”的货运航天飞机模型引起了广泛关注。该飞行器采用创新技术方案，具备大翼展、高升阻比及可重复使用等特点。它不仅能通过运载火箭发射并与空间站对接，还能在完成任务后脱离空间站，经离轨制动和再入飞行，最终在机场跑道水平着陆。这种设计显著提高了飞行器的经济性和下行运输能力。
轻舟货运飞船和昊龙货运航天飞机已成功获得工程飞行验证阶段合同，标志着它们将进入实际飞行验证的新阶段。在这一阶段中，两个方案将全面接受性能、可靠性和安全性的严格考验，为后续的广泛应用奠定坚实基础。通过这些创新举措，中国正逐步构建起一个安全可靠、形式多样、效益显著的空间站天地货物运输体系。
