北京10月23日消息 据中央广播电视总台中国之声报道，据中国载人航天工程办公室消息，北京时间昨天（22日），神舟十九号载人飞船与长征二号F遥十九运载火箭组合体已转运至发射区。目前，发射场设施设备状态良好，后续将按计划开展发射前的各项功能检查、联合测试等工作，计划近日择机实施发射。本次转运如何完成？火箭飞船奔赴太空前还有哪些工作即将开展？
正在驶出总装测试厂房的船箭组合体
22日下午三点半左右，船箭组合体在活动发射平台的托举下向前移动约50米，缓缓驶出总装测试厂房。下午四点左右，船箭组合体开始垂直转运。酒泉卫星发射中心高敏忠介绍，前期已经完成了火箭飞船在技术区的各项检查测试等工作。
他说：“前期我们已经完成了相关的工作，飞船的推进剂加注和气瓶充气。飞船逃逸塔与火箭吊装对接，现在形成了船箭塔的主体。我们处置责任前的一些相关准备工作。目前各个系统工作都正常，准备工作已经就绪。”
转运过程中的船箭组合体
船箭组合体的转运方式可分为水平转运和垂直转运。垂直转运，也就是船箭组合体在转运过程中一直保持站立姿态，这样能够最大限度地保持火箭及飞船的状态不变，提高测试的可靠性和安全性，也可以缩短火箭在发射区的射前准备时间。昨天发射场区天气晴朗，阳光灿烂，气温大约在十五摄氏度，风力2级至3级。高敏忠说，这样的天气非常适合进行垂直转运工作。
他表示，转运重点关注三个方面，一是气温，气温太高（或者）太低都不合适，适宜的温度在0摄氏度到30摄氏度；二是风速，风速不能太高，要控制在10米/秒以下；三是转运轨道，对平直度要求比较高，要达到毫米级的精度要求。目前都满足要求。
船箭组合体运抵发射塔架
从总装测试厂房至发射塔架，转运全程约1.5公里，整整走了1个多小时。在这个过程中，要把船箭组合体顺利送到指定位置，除了对天气和转运轨道有要求，活动发射平台也功不可没。火箭的总装、测试、转运以及发射都是在活动发射平台上面进行的。整个平台重约750吨，它的力气非常大，是个“大力士”，能稳稳地托住几十吨重的船箭组合体；同时它不怕热，哪怕火箭发射时喷出的尾焰高达2500摄氏度，对它来说也不成问题；它还有一个特点就是能行走，移动时可通过身后拖挂的电源车获取动力。
中国航天科技集团有限公司王晢介绍：“在转运的过程中，要求发射台运行得平稳可靠，在前期的工作当中，我们已经对发射台的机械电器、液压和驱动系统进行了检修，确保了发射台的状态良好。”
观看垂直转运的红旗小学同学
观看垂直转运的小朋友
现场除了火箭团队、飞船团队、航天员团队等跟在船箭组合体之后为船箭组合体加油鼓劲，送船箭组合体到发射塔架之外，还有很多的小朋友，比如红旗小学的小朋友等，他们用稚嫩的声音也表达了对神舟十九号任务的祝福。
下午五点半，船箭组合体安全抵达发射塔架，随后发射塔架上的回转平台依次缓缓关闭，这也意味着火箭进入发射准备阶段。
船箭组合体运抵发射塔架，回转平台依次关闭
高敏忠介绍：“转运到发射区后，在发射前主要的工作包括火箭飞船的功能检查，全系统的发射演练和火箭推进器的加注工作。这些工作都很重要，我们对后续的工作都要精心组织，确保安全顺利，确保发射准点。”
本次垂直转运任务的主角之一——长二F火箭是我国现役唯一一型载人运载火箭，素有“神箭”美誉。本次任务，它又有哪些改进升级？未来新一代载人运载火箭研发进展又如何？
自执行“神十二”发射任务起，长二F火箭就采取“发射1发、备份1发”以及“滚动备份”的发射模式，为航天员的生命安全加上“双保险”。面对常态化发射快节奏发射，型号队伍在确保发射可靠性的前提下，不断优化发射场流程，将长二F火箭“发一备一”发射场流程从空间站建造初期的49天压缩到35天。
长征火箭-长征二号F运载火箭（长二F）
经过空间站建造以来一次次任务的不断积累，本次发射将发射场流程进一步压缩至30天。
中国航天科技集团有限公司任晓伟介绍，第一，对神十九任务的测发流程进行了优化，把发射场的相关工作项目进行了梳理整合优化，现在整个策划流程由原来的37天缩短到30天。第二，加强了发射场操作的细化工作，在进场前针对发射场的操作文件进行多轮分析改进，针对这些关键操作和重要操作的要求和措施进行了量化和明确。
载人航天，人命关天。多年来，火箭系统一直在对可靠性和安全性进行精益求精的追求，本发火箭又进行了十余项技术状态改进，进一步提升了火箭可靠性。本次任务试用了中国航天科技集团一院研制的“天际”“天元”等自主可控软件平台，提升任务的自动化、规范化水平。
目前，计划在下一次任务中担任护花使者的长二F遥20运载火箭已经进场，并为本次神十九发射做好了充分的备份工作。
任晓伟说：“‘打一备一’，大部分时间有两发火箭在厂房里，遥20火箭9月20日左右进场，遥20火箭现在整体已经吊装到发射台上，也进行了相关的测试工作，现在已经进行状态封存。”
未来几年，长二F火箭将继续执行空间站应用与发展阶段神舟载人飞船发射任务，后续，型号队伍将围绕箭上设备产品化工作等方面开展技术提升，不断提升火箭的适应能力，为空间站常态化运营提供坚实保障。
据透露，在长二F之后，新一代载人运载火箭，也就是用于载人登月等任务的长征十号系列运载火箭目前已成功完成了一子级火箭动力系统试车。整体火箭研发目前一切顺利。（总台记者张棉棉 孔颖 邓孟 王伟童）
