【ITBEAR】韩国三星重工宣布了一项重大变革，从10月起，其所有船舶建造作业将全面应用“3D数字生产图纸”，标志着该公司成为造船界首家实现“100%无图纸造船厂”的企业。
三星重工此举旨在解决纸质图纸因设计变更频繁、图纸损坏或误读等问题导致的成本损失和工程延误。通过应用数字生产图纸，三星重工期望提高生产效率，确保质量，并实现设计与生产之间的实时沟通。
据估计，采用数字生产图纸后，三星重工每年有望节省60万张纸质生产图纸，并以舾装设置图为基准，节省45%的LNG运输船设计工时。为实现数字化和移动作业环境，三星重工计划到2025年提供3000台平板电脑，并持续改善性能，以便作业者能够轻松使用。
这一变革是三星重工自2019年起制定的“智能SHI”数字化转型战略的一部分，该战略旨在利用人工智能、数字孪生等新技术，推动造船全流程的数字化转型。
“3D建模”作为“智能SHI”的核心业务，已显著改变了三星重工的生产方式。员工现在可以通过平板电脑上的应用程序实时查看成品的3D模型，从而确保零件制作的准确性和效率。
三星重工相关人士透露，以往每建造一艘船舶，生产部门需要使用近6万张工作图纸，但现在这些图纸已全部数字化。
值得注意的是，三星重工早在2016年就开始引进3D模型设计技法，但由于船级社的认证要求，仍需制作2D图纸。然而，通过与美国船级社的合作，三星重工已成功构建了基于3D模型的船舶设计认证流程，并在实际船舶建造中得到了应用。
经过几年的过渡，三星重工最终决定在2023年全面引入3D建模到所有部门，彻底告别纸质图纸。
三星重工“智能SHI”事务局局长李中南表示，尽管初期员工对使用平板电脑有所抵触，但现在已经完全适应了这种新的工作方式。
三星重工副社长、巨济造船厂厂长李王根强调，3D数字生产图纸的全面应用是造船业数字化转型的重要里程碑，公司将继续扩大数字化新技术的应用，构建全公司的智能综合管理基础设施。
