在近日举行的2024年上海市“全国科普日”活动上，中国工程院院士吴光辉透露，C919大型客机近期平均客座率高达86%，在中国航空市场所有机型中名列前茅。吴光辉不仅是中国商用飞机有限责任公司的首席科学家，还担任C919大型客机系列型的总设计师。
据ITBEAR了解，C919作为中国自主研发、符合国际适航标准的喷气式干线客机，其座级范围在158至192座之间，航程则覆盖4075至5555公里。自2022年12月全球首架交付以来，C919已于2023年5月顺利完成商业首飞，至今已安全运营约1万小时。目前，中国商飞已成功向包括东航、国航、南航在内的国内三大航空公司交付了9架C919客机。
吴光辉在活动现场对全国人民的支持表示了感谢，并指出C919的高客座率反映了市场对该机型的热烈欢迎。他进一步提到，5G和人工智能等先进技术的运用，极大地推动了C919的制造效率。
展望未来，吴光辉认为中国将继续保持全球最大航空市场的地位。他预测，在未来20年内，全球将需求超过4万架新飞机，而中国市场的需求就将达到9000多架。此外，随着传统通用航空和新型无人机产业的融合发展，低空经济在中国正展现出勃勃生机。
谈及大飞机与低空经济的关系，吴光辉表示这两者可以相互促进、共同发展。低空经济的壮大为大飞机产业提供了坚实的基础和丰富的生态资源，而大飞机的进步则为低空经济带来了更多的机遇和牵引力。
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