广船国际近日宣布，已成功为比亚迪（香港）有限公司打造出首艘7000车双燃料汽车运输船，该船已顺利出坞，标志着中国船舶制造业的又一重要里程碑。
这艘新型运输船被广船国际称为“绿色低碳升级版2.0”，总长达到199.9米，型宽38米，设计吃水深度为9米，航速可达18.5节。其最显著的特点是能同时装载7000辆汽车，且兼容燃油车和电动汽车的运输需求。
据ITBEAR了解，该船采用了先进的天然气（LNG）/燃油双燃料推进技术，并配备了国产电池系统和永磁抱轴式轴带发电机，以满足DNV船级社对氨入级的高标准要求。此外，它还集成了多项节能技术，如LNG BOG再冷凝系统、节能装置以及减阻防污漆，从而成为一艘真正意义上的绿色、智能、高效汽车运输船。
此次出坞的船舶是广船国际为比亚迪建造的两艘同系列船舶中的第一艘。随着这艘船的投入使用，比亚迪的海外运输能力将得到进一步提升。目前，比亚迪已经有一艘名为“开拓者1号”的汽车滚装运输船在运营，并成功向欧洲市场出口了两批新能源汽车。
此前有报道指出，比亚迪在山东烟台的另一家船厂也订购了8艘可装载7700辆汽车的滚装船，其中6艘已确定建造，另外2艘为可选订单，总价值接近50亿元。加上广船国际的这两艘，比亚迪最多可能拥有10艘滚装船，以支持其不断增长的海外业务需求。
最新统计数据显示，仅今年8月份，比亚迪就出口了超过30,451辆新能源汽车。随着新船的陆续交付使用，预计比亚迪的单月汽车出口量将创下新高。
这一系列的举措不仅展示了比亚迪在新能源汽车领域的强劲实力，也凸显了中国船舶制造业在绿色、智能化方面的重要进展。
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