近日，一则关于高铁乘车规则的讨论在网络上引发广泛关注。有乘客在社交平台分享了自己的乘车经历，称持二等座无座票上车后，因二等车厢过于拥挤，选择在一等座车厢连接处短暂停留，却遭到列车员劝离。该事件迅速引发公众对“无座票能否进入一等座区域”等问题的热议。
据涉事乘客描述，其上车后发现二等车厢已无站立空间，便前往一等座车厢连接处暂避。然而，列车员很快上前告知，根据规定，持低票价席别车票的乘客不得在高票价席别区域滞留，并要求其返回二等车厢。乘客最终只能返回二等座连接处，目睹列车员将一旁的绿色箱子放倒，以明确该区域禁止站立。
针对这一争议，记者查阅《铁路旅客运输规程》发现，相关条款明确规定：持低票价席别车票的旅客不得在高票价席别的车厢或区域长时间停留。12306购票平台显示，无座票价格与二等座相同，但使用范围仅限于二等车厢。平台客服进一步解释称，高铁无座票的设计初衷是为满足二等车厢的乘车需求，一等座车厢因服务标准更高，未设置无座席位。若乘客需进入一等座区域，必须补交票价差额。
业内人士指出，高铁席别划分旨在保障不同票价对应的服务质量。一等座车厢通常配备更宽敞的座椅、独立电源及静音环境，若允许无座票乘客随意进入，可能影响其他乘客的权益。铁路部门建议，乘客购票前应充分了解席别规则，避免因误解规则引发不必要的纠纷。
