近日，一场积雪厚度超过20厘米的暴雪突袭威海，这座海滨城市瞬间被白色覆盖，雪景在社交媒体上刷屏，成为众人瞩目的焦点。然而，这场暴雪带来的不仅是如画的美景，更引发了人们对自然现象和城市应对能力的深入思考。
威海之所以被称为“中国雪窝”，与其独特的地理位置和气候条件密切相关。干冷气流从北方一路南下，在经过渤海时，海面如同一个巨大的加湿器，向空中源源不断地输送水汽和热量。这些被加热加湿的空气继续前行，在山东半岛的丘陵地带被迫抬升，冷却后凝结成云，形成一条条长达几十甚至上百公里的冷流云带。而威海恰好处于这条“水汽输送带”的末端，其三面环海的地理环境，让它成为冷流雪的“宠儿”。气象数据表明，冷流雪在威海全年降雪日数中占比超过80%，年平均冷流雪日数可达39天左右。
面对这场突如其来的暴雪，威海市迅速启动应急响应机制。6105名清雪人员和1304台设备车辆在降雪后第一时间投入工作。威海市城市管理综合服务中心的工作人员通宵达旦地奋战，确保市政主要道路很快恢复了基本畅通。在这场与暴雪的较量中，城市清雪系统展现出了高效的响应速度和强大的应对能力。
除了官方的积极应对，民间也涌现出许多温暖人心的场景。在雪夜中，一辆摩托车不慎滑倒，后车乘客毫不犹豫地下车伸出援手，帮助摩托车主摆脱困境。这种自发的互助行为，如同冬日里的暖阳，为冰冷的雪夜增添了一抹温情。城市应急管理不仅需要先进的机械设备和高效的响应机制，更需要这种人与人之间的关爱和互助。
事实上，这并非威海首次遭遇如此大规模的暴雪。2023年12月，威海文登的积雪深度曾达到惊人的74厘米，创下山东全省纪录。当时的气象专家就指出，这次暴雪过程属于极端事件。冷流雪与普通降雪不同，它具有明显的对流性和局地性，常常形成“列车效应”。一团团对流云像列车车厢一样接连不断地经过同一地区，导致短时间内雪量急剧累积。随着气候变化的加剧，这种天气现象正变得越来越频繁和强烈，给威海的冬季带来了更大的挑战。
