特斯拉日前向投资者提交了一份新的薪酬方案，计划为首席执行官埃隆·马斯克提供高达4.23亿股的股票奖励，若按当前股价估算，其潜在价值接近9750亿美元（约合人民币7万亿元）。该方案旨在激励马斯克在未来十年内带领公司实现一系列雄心勃勃的运营目标，同时巩固他对特斯拉的长期承诺。
根据方案，特斯拉需在未来十年内分阶段达成市值、盈利及产品交付等里程碑，马斯克方可分12批解锁股票奖励。每批奖励对应公司1%的股权，全部授予后他将持有特斯拉25%的投票权。首档奖励的触发条件是公司市值突破2万亿美元，最终目标则高达8.5万亿美元，约为当前市值的8倍，且超过全球市值最高公司英伟达的两倍。
除市值门槛外，马斯克还需完成调整后EBITDA（税息折旧及摊销前利润）目标。最低要求为500亿美元，最高目标达4000亿美元，接近当前水平的24倍。产品层面，特斯拉需实现累计交付2000万辆汽车、FSD（完全自动驾驶）订阅用户连续三个月超1000万人、累计交付100万台机器人，以及100万辆Robotaxi同时投入商业运营。
方案对奖励的发放设置了严格条件。每达成一个市值层级，需同步完成对应的盈利或销售目标，方可触发股票授予。在解锁最后两批奖励前，马斯克必须提交CEO继任计划框架。所有奖励均以受限股形式发放，且要求他在特斯拉至少工作7.5年。
特斯拉董事长罗宾·丹霍姆表示，该计划旨在“保持马斯克的积极性，确保他持续为公司创造价值”。她强调，若马斯克能实现这些“超高难度目标”，公司市值每增加5000亿美元，他将获得1%的股权。截至今年二季度末，特斯拉全球累计交付量已超800万辆，但机器人、Robotaxi及FSD订阅业务仍处于早期阶段。
此前，马斯克曾以“控制权不足”为由威胁离开特斯拉。今年8月，公司董事会批准了一项价值近300亿美元的9600万股奖励协议，试图挽留这位核心人物。特斯拉在致股东的信中称：“如今，留住马斯克比以往任何时候都更重要。我们相信，这笔奖励将让他重获动力，推动特斯拉进入下一个增长阶段。”
值得注意的是，特斯拉与马斯克之间围绕一份560亿美元薪酬方案的法律纠纷已持续七年。2024年1月，特拉华州法官以“金额过高且董事会受马斯克操控”为由驳回了该方案。此次新提案能否通过投资者批准，仍存在不确定性。
