在新能源领域，一股强劲的赴港上市风潮正悄然兴起。近日，阳光电源宣布计划发行H股并在香港联合交易所挂牌上市，这一消息标志着这家合肥新能源巨头的全球化战略迈入新阶段。
阳光电源的背后，站着其创始人曹仁贤。从合肥工业大学辞职后，他凭借对可再生能源的执着追求，一手创立了阳光电源。如今，这家企业不仅市值突破千亿大关，更在曹仁贤的带领下，构筑起涵盖阳光新能源、阳光氢能等多元业务的新能源版图。
阳光电源的上市之路，是中国新能源企业扬帆出海的缩影。光伏、锂电池、新能源汽车，这些曾经的中国制造“新名片”，如今已成为中国外贸的新三大支柱。在全球舞台上，越来越多的中国新能源企业正以科技创新为引领，展现着中国智慧的力量。
曹仁贤的故事，是一段从大学教师到企业家的传奇。早年，他在合肥工业大学深耕可再生能源领域，直至1997年毅然决定下海创业。凭借50万元的启动资金和一间不足20平米的小屋，阳光电源应运而生。历经艰难，直到2003年，阳光电源成功研制出中国首台自主知识产权的光伏逆变器，打破了国外垄断，开启了新能源领域的辉煌篇章。
此后，阳光电源在曹仁贤的带领下，不断开拓创新，从光伏逆变器到新能源电站系统研发、项目开发，再到氢能领域的深入探索，每一步都彰显着企业家的远见卓识。2011年，阳光电源成功登陆深交所，成为中国新能源电源行业第一股。近年来，随着阳光新能源和阳光氢能的相继成立，阳光电源的新能源版图进一步拓展，市值也水涨船高，突破2000亿元大关。
在阳光电源的财报中，一组亮眼的数据引人注目。上半年，公司实现营业收入435.33亿元，同比增长40.34%；净利润77.35亿元，同比大增55.97%。其中，储能业务营收首次超过光伏逆变器，成为公司新的增长极。同时，海外市场的拓展也取得了显著成效，上半年海外地区实现营收253.79亿元，同比增加88.32%，占比达到58.3%。
阳光电源的赴港上市，不仅是为了深化全球化战略布局，更是为了提升国际化品牌形象，打造多元化融资渠道，进一步提升核心竞争力。这一举措，无疑将为公司未来的发展注入新的动力。
在合肥，阳光电源并非孤例。这座城市已经集聚了江淮、比亚迪、蔚来等多家整车企业，形成了外资巨头、央企造车、新势力造车、地方自主品牌等多种造车形式的全满贯格局。新能源汽车产业的蓬勃发展，让合肥朝着新能源汽车之都的目标大步迈进。
合肥的光伏和储能产业同样不容小觑。作为全球光伏和新型储能的重要基地，合肥汇聚了众多龙头企业，如阳光电源、国轩高科等，形成了完整的产业链生态。这些企业的崛起，不仅推动了中国新能源产业的发展，更为全球能源转型贡献了中国智慧和中国方案。
放眼全球，中国新能源军团正以前所未有的速度和规模出海。风力发电机组、光伏产品、锂电池等新能源产品源源不断地走向世界，成为全球能源市场的重要组成部分。同时，新能源企业也纷纷选择赴港上市，以吸引更多海外投资者关注，拓展国际品牌知名度，强化海外本地化供应链建设。
在新能源汽车领域，中国同样展现出了强大的竞争力。2024年，中国新能源汽车销量达到1286.6万辆，同比增长35.5%，渗透率突破40%，占到了全球市场的70.5%。这一成绩的背后，是中国车企在新能源汽车技术上的不断创新和突破。
如今，中国新能源军团正站在全球化的新起点上，以更加开放的姿态拥抱世界。他们深知，只有不断开拓国际市场，才能在激烈的全球竞争中立于不败之地。属于中国新能源的大航海时代，已经到来。
