车规级激光雷达解决方案提供商图达通近日更新了其招股书，标志着这家公司在港交所通过De-SPAC方式上市的进程又迈出了关键一步。此次上市计划议定估值高达117亿港元，成为图达通在资本市场寻求突破的最新尝试。
图达通的上市之路可谓曲折。早前，公司曾于2023年筹备纳斯达克上市，但未能如愿。今年2月，图达通再次向港交所递交上市申请，但遗憾的是，该申请随后失效。此次De-SPAC上市，被视为图达通在资本市场上的第三次重要冲刺。
根据招股书，图达通计划将募集所得资金主要用于新激光雷达架构的研发、硬件及软件升级、现有生产线的升级、全球市场的扩张以及一般公司用途。这一资金分配策略显示了图达通在技术创新和市场拓展方面的坚定决心。
与此同时，激光雷达行业的另一巨头禾赛科技也传出了赴港上市的消息，计划筹集约3亿美元。尽管禾赛科技方面对此消息保持谨慎态度，但这一动态无疑进一步加剧了激光雷达行业的资本竞争。
图达通自成立以来，便以其与蔚来的深度合作关系而备受瞩目。然而，这种高度依赖单一大客户的业务模式也曾引发外界对其市占率难以打开的担忧。数据显示，近年来图达通来自蔚来的收入占其总收入的绝大部分。不过，最新招股书显示，图达通正在积极优化客户结构，与多家商用车企、自动驾驶卡车企业等展开合作，并将激光雷达解决方案的应用场景拓展至非车用领域。
目前，图达通的产品已广泛应用于蔚来的多款车型，并与深向、嬴彻科技、陕重汽等企业达成量产及交付协议。图达通还与多家ADAS及ADS公司签订合作协议，拟将激光雷达解决方案集成到其管线车型或一体化ADAS中，用于商用车、货运及物流等多元场景。这些合作无疑为图达通打开了更广阔的市场空间。
在财务表现方面，图达通近年来虽仍处于亏损状态，但亏损幅度已有所收窄。今年一季度，公司亏损1481.3万美元，相比去年同期的4044.6万美元有所减少。同时，图达通在激光雷达领域的累计交付量已超过49.3万套，显示出其强大的市场供应能力。
值得注意的是，随着激光雷达技术的不断发展，机器人领域已成为激光雷达新的增长点。图达通在这一领域也取得了显著进展，与多家机器人企业签订了大规模订单，覆盖物流、环卫、搬运等多个领域。这一趋势不仅为图达通带来了新的业务机会，也为整个激光雷达行业提供了新的发展方向。
在行业头部企业的带动下，激光雷达赛道正展现出新的竞速格局。从车载领域加速迈向机器人场景，激光雷达的应用范围正在不断扩大。速腾聚创、禾赛科技等企业纷纷在机器人领域取得突破，为整个行业注入了新的活力。
图达通作为激光雷达行业的明星企业，其上市进程备受关注。此次De-SPAC上市若成功，将为公司在资本市场注入新的动力，推动其在技术创新和市场拓展方面取得更大突破。同时，随着激光雷达技术在机器人领域的广泛应用，图达通也将迎来更加广阔的发展前景。
