近期，国内成品油价格调整的消息再次牵动人心。据悉，8月26日24时，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整。根据监测数据显示，本次油价调整或将呈现下调趋势。
在本轮计价周期（8月12日24时至8月26日24时）内，国际油价经历了先抑后扬的波动。尽管后期有所反弹，但整体变化率始终保持在负值区间，为本次成品油价格下调奠定了基础。据卓创资讯数据模型分析，截至8月25日收盘，国内第10个工作日的原油变化率为-4.09%。
根据预测，本轮油价调整后，汽油和柴油的零售限价将分别下调180元/吨和175元/吨。换算成升价，92号汽油、95号汽油及0号柴油的价格将分别降低0.14元、0.15元和0.15元。这一调整将直接惠及广大私家车主和物流行业。
以一辆油箱容量为50升的私家车为例，单次加满油将比调整前节省约7元。对于月跑2000公里、百公里油耗8升的燃油汽车而言，在下次调价窗口开启前（即2025年9月9日24时前），其燃油成本将减少约10元。而对于物流行业来说，一辆月跑10000公里、百公里油耗38升的重型卡车，在同样时间段内将节省约266元的燃油成本。
分析师指出，本轮油价下调的主要原因在于国际原油市场的基本面变化。一方面，欧洲紧张局势的和谈进展导致地缘供应风险减弱；另一方面，美联储9月降息的预期以及和平协议的不确定性重燃，使得原油价格整体呈现先跌后涨的趋势。然而，由于国际原油缺乏单边利好指引，本轮原油变化率持续保持在负值范围内。
值得注意的是，尽管本次油价下调已经确认，但未来油价走势仍存在不确定性。分析师认为，目前原油价格的连续反弹是对前期和谈过于乐观预期的修正。在连续反弹之后，市场将继续关注欧洲问题的进展，油价可能延续波动行情。根据当前原油价格测算，下一轮成品油调价窗口开启时（即9月9日24时），国内成品油零售价格存在上调的预期。
也有分析师指出，俄乌和谈的进展并不顺利，地缘局势的不确定性难以消除。同时，美国传统燃油消费旺季的利好仍在延续。综合来看，预计下一轮成品油调价的上调概率较大。因此，消费者和物流行业需密切关注油价动态，合理安排加油和运输计划。
本次油价调整是国内成品油市场在2025年的第十七次调价窗口，也是第七次下跌。至此，2025年成品油调价格局已呈现“六涨七跌四搁浅”的局面。下一次调价窗口将在2025年9月9日24时开启，届时油价走势将如何变化，我们拭目以待。
