九号公司，这家成立已十三载的企业，其业务版图正日益多元化与复杂化。
回溯至创立之初，九号公司凭借平衡车产品迅速崭露头角。然而，如今的九号已不再局限于单一产品，而是将触角延伸至智能电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车、ORV全地形车、电动卡丁车、智能割草机器人以及商用配送服务机器人等多个领域。
近年来，九号公司的业绩表现尤为亮眼。2025年一季度，公司实现营收51.12亿元，同比增长近一倍，净利润更是大增236.22%，达到4.56亿元。而在整个2024年，九号公司营收达141.96亿元，同比增长39%，净利润也实现了81%的增长，达到10.84亿元。
九号公司创始人兼董事长高禄峰表示，公司各业务线均取得了新突破。两轮电动车出货量已达700万台，电动滑板车更是突破1400万台，智能割草机器人也稳居行业领先地位。面对如此佳绩，高禄峰透露，九号将持续拓展新品类，其中E-bike（电助力自行车）将成为重点项目。
E-bike作为一种新兴产品，其形态更接近于传统自行车，但配备了电池、电机和电控系统。近年来，E-bike在欧洲和北美市场迅速崛起，销量从2017年的250万辆增长至2021年的640万辆，四年间增长了156%。2024年，全球E-bike销量更是突破1000万辆。
九号公司早在2014年便开始研究E-bike，但直到市场成熟后才正式涉足。2024年CES期间，九号公司推出了两款E-bike产品——Segway Xafari和Segway Xyber，分别针对城郊休闲和运动性能需求。高禄峰强调，九号在进入新领域时，会精心选择时机和场景，确保万无一失。
九号公司对E-bike业务寄予厚望，不仅在产品研发上投入重兵，还在品质、成本、交付、服务等方面进行全面布局。目前，九号E-bike业务分为To B和To C两个方向。To B方面，九号主要与海外运营商合作，通过共享模式推广产品；To C方面，则计划通过自有品牌销售渠道提升品牌影响力。
除了E-bike，九号公司在智能两轮电动车领域也取得了显著成绩。自进入该行业以来，九号公司聚焦智能化升级，销量从2021年的不足45万台跃升至2024年的近260万台，营业收入也从13.3亿元提升至72.1亿元。2025年第一季度，九号两轮电动车销量更是突破100万台。
在服务机器人领域，九号公司的“Segway Navimow”割草机器人品牌已拥有17万家庭用户，成为全球首个达到这一里程碑的品牌。2024年，九号割草机器人业务营收大幅增长至8.61亿元。
九号公司还透露，将于今年下半年发布新的技术品牌Nimble OS，并计划在今年年底前将中国线下门店数量扩展至超过9500家。同时，与宝马合作开发的两轮电动车产品也将在2026年实现落地。在产能方面，九号公司智能电动两轮车厂区建筑面积达58万平方米，目前A期、B期厂房已投产，年产能可达250万台，C期厂房正在建设中，预计整体年产能将达到500万台，华南基地也将在2026年投产，年产能可达200万台。
