近日，一份关于构建中国大腹地经济空间的战略研究报告引起了广泛关注。该报告由盘古智库新大航海时代课题组提出，旨在应对全球贸易碎片化趋势，推动中国经济向内循环经济转型。
报告指出，随着全球经济格局的变化，各国纷纷调整战略重心，提振内需成为关键。中国经济也已进入内需驱动的新阶段，内需对经济增长的贡献率持续攀升。在此背景下，建设中国大腹地成为应对全球化变局、驱动内循环的核心抓手。
大腹地经济空间将以四川、重庆、陕西等十个省市为基础，构建一个三级圈层体系。其中，成渝、西安构成的“腹三角”将作为一级圈层，成为国家战略纵深的核心载体。二级圈层则由成渝、西安、郑州、武汉等城市构成的城市群组成，形成区域协同发展的关键支撑。三级圈层则联动十省市，构建跨区域辐射的联动发展网络。
大腹地经济空间具备显著的区位和基础优势。它位于西部陆海新通道、长江经济带与“一带一路”的交汇处，是连接海陆的战略枢纽。航空、高铁等基础设施发达，人口持续净流入，为经济发展提供了有力支撑。
报告还提出了大腹地经济空间的四大核心功能定位。作为生活乐地，大腹地以生态宜居和慢生活文化吸引人口聚集；作为灵识智地，大腹地将成为AI时代新质生产力的增长极；作为消费高地，大腹地拥有丰富的文旅资源和消费IP优势；作为安全重地，大腹地将承接东部产业转移，开展“新三线建设”，构建经济安全体系。
为实现大腹地经济空间的建设目标，报告提出了一系列建议。首先，要强化顶层设计，将建设中国大腹地战略纳入国家“十五五”规划。其次，要升级区域合作，全面加快升级中国-东盟自贸区建设水平。同时，要加大中央财政对大腹地教育、医疗等公共服务领域的支持力度，设立部委政策先行先试试验区。还要引导头部企业布局大腹地，打造新增长极，并在大腹地布局国家实验室和重点工程项目。
大腹地经济空间的建设将重塑中国经济地理与区域格局。传统“东中西部”梯度发展框架已不适应当前发展现实，内陆核心城市如成渝、西安等已成为新增长极。大腹地经济空间的建设将进一步强化内陆枢纽城市的功能，推动区域经济协同发展。
作为内循环主平台和亚洲腹地，大腹地经济空间将成为吸纳亚洲要素、辐射市场的中枢。随着区域合作的深化，大腹地经济空间将在全球经济格局中发挥越来越重要的作用。
大腹地经济空间的建设还将促进当地生态宜居和文化旅游的发展。成都、大理等城市以松弛感重塑生活方式，吸引了大量人才和游客。同时，一批“网红城市”如成渝、西安等也涌现出来，成为文旅消费的新热点。
建设中国大腹地经济空间是应对全球化变局、推动内循环经济转型的重要举措。通过强化顶层设计、升级区域合作、加大资源倾斜和产业引导等措施，大腹地经济空间将成为中国经济新的增长极和亚洲腹地的重要枢纽。
