中国电动汽车市场近期迎来重大消息，吉利汽车集团宣布计划将其高端电动车品牌极氪（Zeekr）私有化，这一决定距离极氪在美国上市仅一年时间。吉利汽车希望通过此举优化运营结构，在竞争激烈的市场中增强竞争力。
据悉，吉利集团提出以每股美国存托凭证（ADS）25.66美元的价格收购极氪，较周二收盘价溢价13.6%。根据路透社的计算，此次收购将使极氪的整体估值达到65.2亿美元。消息公布后，极氪股价在美股盘前交易中飙升11.1%，达到25.10美元。
总部位于杭州的吉利集团目前持有极氪65.7%的股份，为了完成私有化，吉利将斥资22亿美元收购剩余的34.3%股份。吉利表示，交易完成后，极氪将全面并入吉利集团。
吉利集团董事长李书福在微信声明中提及公司的内部“台州宣言”，表示面对激烈的市场竞争和日益复杂的经济环境，公司将评估形势，继续推动汽车业务的整合。“我们将继续促进品牌间的协同作用，减少内部重叠，以提升整体效率和专注度。”李书福说道。
这一举措标志着吉利控股集团（同时拥有沃尔沃和Polestar等品牌）的战略转变，从多年的并购驱动增长转向内部整合和成本优化。去年，李书福在台州宣言中呼吁加强品牌间的协同效应，并打击内部重复建设，以提高整个汽车帝国的效率和专注度。
作为重组的一部分，吉利正在将其业务重组为两个核心部门：服务于大众市场的吉利汽车和针对高端电动车消费者的极氪集团。今年3月，吉利还将三个数字座舱开发部门合并为一个团队，整合了近2000名工程师，以进一步提高运营效率。
