小米汽车再次引发市场轰动，其最新旗舰车型SU7 Ultra在上市初期便取得了令人瞩目的销售佳绩。小米创办人雷军宣布，该车在开售仅仅2小时后，大定数量便突破了1万台，远超团队预设的全年销售目标。
雷军在新车上市前夕，通过微博表达了对SU7 Ultra的极大信心，声称团队对于实现1万台全年销量目标已有九成把握。然而，令人意想不到的是，这一目标在车辆正式开售后仅2小时内便得以实现，这无疑是中国豪华车市场上的一个历史性时刻。
雷军对此表示，从小米汽车致力于打造一辆好车，到如今成功推出令人惊艳的新豪车SU7 Ultra，这是一次巨大的跨越。他感谢广大用户的支持与信任，并承诺小米将继续不断进步、不断成长。
据悉，小米SU7 Ultra的售价为52.99万元，较预售价81.49万元大幅降低了28.5万元。在3月31日前下定购买该车的用户，还将免费获得价值9万元的权益包，包括5年基础保养和Xiaomi HAD终身免费使用等。
作为小米SU7系列中的最高端车型，SU7 Ultra不仅拥有强大的产品力，更在性能和参赛成绩上表现出色。该车拥有1548PS的最大马力，0-100km/h加速最快仅需1.98秒，最高时速可达350公里。在上海国际赛车场上，SU7 Ultra以2分9秒944的成绩刷新了量产车的圈速记录，成功超越保时捷Taycan Turbo GT，成为上赛最速量产车。
面对如此佳绩，保时捷也在第一时间向小米发来祝贺。雷军在发布会现场回应了保时捷的祝贺，并表示虽然小米取得了一次胜利，但仍深知与保时捷等国际大厂之间仍存在差距，需要不断学习和进步。
业内普遍认为，小米SU7 Ultra的定价远低于同类型车型，如保时捷Taycan Turbo系列等，其价格普遍在80万元至百万元以上。然而，正是凭借这一具有竞争力的定价策略，以及小米在汽车领域的持续投入和创新，使得SU7 Ultra在市场上取得了如此显著的成绩。
小米在2024年凭借SU7车型取得了不俗的销量成绩，全年销量达到13.5万辆。进入2025年，SU7车型在1月的交付量再次超过2万辆，已连续四个月保持高交付量。随着后续车型如小米YU7的上市，小米汽车有望进一步提升销量，在新能源汽车市场上掀起更多波澜。
雷军表示，小米明确将人车家全生态作为长期战略，并坚持技术为本。预计在2021年至2025年期间，小米将在研发上投入1050亿元，其中2025年的研发投入预计达到300亿元，AI及相关业务投入将占据四分之一的比例。
除了汽车领域外，小米还发布了最新款旗舰手机小米15 Ultra。该手机在影像方面表现出色，拥有1英寸超大底主摄和2亿像素潜望长焦等高端配置。尽管雷军此前多次表示需要涨价，但最终小米15 Ultra的基础版本定价仍从6499元起步，没有涨价。
在智能手机市场上，小米也取得了显著的成绩。据数据显示，2025年1月，小米手机以16.8%的市场份额位居中国第二，仅次于华为，领先于vivo、OPPO和苹果等品牌。
