空中客车公司首席执行官傅里近期在公开场合表达了对中国飞机制造商中国商飞的看好。他指出，中国商飞有望打破由空中客车和波音长期占据的飞机制造市场双寡头格局。
在周四的一次新闻发布会上，傅里在宣布空中客车年度业绩后，详细阐述了他的观点。他认为，飞机制造行业或将迎来新的变革，从现有的双寡头竞争转变为三足鼎立的局面。这一变化主要源于中国商飞在C919飞机生产上的积极计划。
傅里在回答有关中国商飞增产C919飞机的提问时表示，尽管历史上曾有多个国家的飞机制造商试图进入这一竞争激烈的市场，但并未取得成功。然而，他坚信中国商飞具有更大的成功可能性。C919飞机将直接与空中客车的A320系列和波音的737 Max竞争。
与此同时，空中客车公司也在加强其在中国市场的布局。傅里透露，空中客车计划提升其在中国天津工厂的A320系列飞机生产能力，并期望第二条总装线能在今年内投产。
在业绩方面，空中客车公司报告称，2024年营收实现了6%的增长，达到692亿欧元。每股收益也增长了12%，达到5.36欧元。这一业绩显示出空中客车在全球市场上的强劲表现。
展望未来，空中客车公司预计2025年其民用飞机交付量将达到约820架。调整后息税前利润预计约为70亿欧元，调整后自由现金流约为45亿欧元。这些预测数据进一步展示了空中客车对未来市场的信心和准备。
