在中国探月工程的壮丽篇章中，又翻开了新的一页。近日，中国载人月球探测任务迎来了重要里程碑，登月服与载人月球车正式命名。经过精心挑选，“望宇”成为了登月服的荣耀之名，而载人月球车则被赋予了“探索”的称号。这一系列命名不仅寓意深远，也预示着中国将在不远的将来，即2030年前，实现载人登陆月球的宏伟目标。
回望过去，中国探月工程的每一步都凝聚着无数航天人的智慧与汗水。早在2024年，嫦娥六号便成功完成了月球背面的采样返回任务，这一壮举不仅展示了中国的航天实力，更为后续的载人登月任务奠定了坚实基础。同年，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船等一系列关键设备也进入了紧张的初样产品生产和地面试验阶段。
时间的指针继续向前拨动，2023年，中国载人登月任务正式立项，标志着中国航天正式迈入载人登月的新时代。同年7月，中国载人航天工程办公室公布了中国载人登月的初步方案，详细规划了通往月球的每一步。而在此之前的2022年，中国载人登月的关键技术攻关工作已经圆满完成。
再将目光投向更早的时光，2020年，嫦娥五号成功完成月球表面采样并返回地球，这一成就标志着中国无人探月阶段三期工程的完美收官，同时也拉开了载人登月阶段的序幕。从2018年到2019年，嫦娥四号探测器成功实现了月球背面的软着陆，再次刷新了人类航天史的新纪录。
追溯至2013年，嫦娥三号携带着“玉兔号”月球车成功软着陆月球，并创造了月球表面工作时间最长的世界纪录。同年，中国航天白皮书公布，标志着中国正式开启载人登月关键技术的攻关之旅。而在2010年，嫦娥二号的成功发射，不仅环绕月球飞行，还进入了日地拉格朗日L2点环绕飞行并飞越图塔蒂斯小行星，创造了当时中国航天器最远飞行纪录。
一切的开端，要追溯到2007年，嫦娥一号的成功发射，标志着中国探月工程“绕”的第一步圆满成功，也使中国成为了世界上第五个成功发射月球探测器的国家。而这一切的起点，则是2004年中国首次月球探测工程的正式立项实施，即“嫦娥工程”的启动。
从嫦娥一号到嫦娥六号，从无人探测到载人登月，中国探月工程不断书写着新的辉煌篇章。每一次跨越，都是中国航天人智慧与勇气的见证，也是中华民族探索宇宙奥秘、追求科技进步的坚定步伐。
