新春之际，中国航天事业迎来了振奋人心的时刻。昨日，新型火箭长征八号改在海南文昌航天发射场成功完成首飞，标志着中国航天在新的一年里迈出了坚实的第一步。
长征八号改，又称长征八号甲，由中国运载火箭技术研究院精心研制。此次首飞成功，意味着我国新一代运载火箭家族增添了新成员，进一步提升了我国航天发射能力。
在发射前夕，记者独家专访了长征八号甲火箭的总设计师宋征宇。宋征宇曾参与过多款长征系列火箭的研制工作，经验丰富。他介绍道，长征八号甲是在长征八号火箭基础上，针对未来中低轨道巨型星座组网发射需求而改进研制的。
宋征宇强调，长征八号甲火箭在设计时充分考虑了商业航天发射的需求，注重提升运载效率和降低成本。通过一系列技术创新，火箭的整流罩和二级火箭设计得到了优化，使得长征八号甲成为同等规模火箭中运载效率最高的一款。
长征八号甲火箭的高度超过50米，整流罩直径达5.2米，而芯二级直径则为3.35米，形成了独特的“脑袋大、脖子细”构型。宋征宇解释说，这种构型虽然在大风条件下可能面临挑战，但通过主动控制技术，火箭能够迎着风飞行，从而大幅提升运载能力。
2月11日下午，长征八号改运载火箭迎来了首飞的考验。5点30分，火箭成功将卫星互联网低轨02组卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。宋征宇表示，火箭飞行过程非常顺利，各项性能指标均达到预期，为长征八号甲火箭后续的高密度发射任务奠定了坚实基础。
长征八号改火箭的成功首飞，不仅拉开了中国航天高密度发射的大幕，也展示了中国航天事业蓬勃发展的态势。与此同时，中国的航空领域同样忙碌，多型飞机在全国各地进行试验和试飞，预示着今年将有更多新机型亮相。
在天津的新一代运载火箭产业化基地，长征五号等多型火箭正在紧锣密鼓地制造和总装。今年，中国航天将保持高密度发射态势，包括中国空间站的载人飞船和货运飞船发射、小行星探测任务天问二号的启航等。
在商业航天领域，四川星河动力航天等民营企业也展现出了强劲的发展势头。他们表示，将保持谷神星一号火箭的发射频次，并计划在今年上半年实现两型在研型号的首飞。随着卫星互联网建设的加速推进，中国商业航天产业将更加注重技术创新与产业升级。
在航空领域，多型飞机正在全国各地进行试飞和生产。大型水陆两栖飞机AG600、多用途直升机AC332等机型正在抓紧试飞和认证工作，计划早日投入市场。新舟60搜救机、电动型载人飞艇AS700、3吨级倾转旋翼电动垂直起降飞行器AR-E3000等技术验证机也在紧锣密鼓地研制中。
