新春之际，中国航天事业迎来了振奋人心的时刻。昨日，新型火箭长征八号改成功完成其首次飞行任务，这不仅标志着中国航天新一年的征程正式开启，也预示着中国新一代运载火箭家族再添一员猛将。
长征八号改，亦称长征八号甲，由中国运载火箭技术研究院精心研制。它的首飞成功，无疑为中国航天的发展注入了新的活力。作为长征系列火箭的新成员，长征八号甲承载着对未来中低轨道巨型星座组网发射的重要使命。
在火箭发射前夕，记者有幸独家采访了长征八号甲火箭的总设计师宋征宇。宋征宇，这位航天领域的老将，曾参与过多个重要火箭型号的研制工作，如今又肩负起长征八号系列火箭总设计师的重任。他分享道，长征八号甲是在长征八号火箭的基础上，针对未来组网发射需求进行改进研制的。
宋征宇强调，长征八号甲主要面向商业航天发射需求，因此在设计上进行了诸多技术创新，以提升运载效率和降低成本。他特别提到了火箭的整流罩和二级火箭的设计，这些创新使得长征八号甲成为同等规模火箭中运载效率最高的，运输成本大幅下降。
长征八号甲火箭的高度超过50米，整流罩直径达5.2米，芯二级直径3.35米，其独特的构型令人印象深刻。宋征宇解释说，这种“脑袋大、脖子细”的构型在以往被认为是不利于稳定性的，但他们通过主动控制技术，让火箭在飞行中迎着风去飞，从而大幅提升了运载能力。
2月11日下午，长征八号改运载火箭迎来了其历史性的首飞时刻。5点30分，火箭成功将卫星互联网低轨02组卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。宋征宇表示，这次飞行非常成功，火箭的性能与预期完全吻合，意味着长征八号甲火箭将很快进入高密度发射阶段。
长征八号改火箭的成功首飞，不仅拉开了中国航天高密度发射的大幕，也展现了中国航天事业的蓬勃生机。与此同时，中国的航空领域同样忙碌，多型飞机正在全国各地进行试验、试飞，新机型也将不断涌现。
在天津的新一代运载火箭产业化基地，长征五号等多型火箭正在紧锣密鼓地制造、总装。今年，中国航天将保持高密度发射态势，中国空间站将发射两艘载人飞船和一艘货运飞船。小行星探测任务——天问二号也将于今年启航，计划对一颗近地小行星进行伴飞、取样返回。
在商业航天领域，同样传来好消息。四川星河动力航天表示，今年将保持谷神星一号火箭的发射频次，并计划在上半年实现两型在研型号的首飞。随着卫星互联网建设的加速推进，中国商业航天产业将更加注重技术创新与产业升级。
在陕西蒲城，大型水陆两栖飞机AG600正在抓紧试飞，计划今年一季度取得型号合格证并正式投入市场。而在黑龙江，多用途直升机AC332正在开展高寒试验试飞，为早日取得适航证并投放市场而努力。
这些成就和进展，离不开每一位航空航天人的辛勤付出和无私奉献。他们在新的一年里，怀揣着对航天事业的热爱和执着，继续奋斗在各自的岗位上，为中国航空航天事业的发展贡献着自己的力量。
