新春之际，中国航天领域迎来了振奋人心的消息。昨日，新型火箭长征八号改成功完成了其首次飞行任务，标志着中国航天在蛇年之初便迈出了坚实的一步。
长征八号改，亦称长征八号甲，由中国运载火箭技术研究院精心研制。此次首飞成功，不仅为中国新一代运载火箭家族增添了新成员，更为后续航天发射任务奠定了坚实基础。
在海南文昌航天发射场，长征八号甲火箭的发射备受瞩目。这是蛇年中国航天的首次发射，也是今年新型火箭的首次亮相。发射前，火箭团队进行了充分的动员，士气高昂。
作为长征系列火箭的老将，总设计师宋征宇参与了多款重要火箭的研制工作。他介绍道，长征八号甲是在长征八号火箭的基础上，针对未来中低轨道巨型星座组网发射需求而改进研制的。为了满足商业航天发射的高要求，火箭在设计上进行了多项技术创新，特别是在整流罩和二级火箭的设计上，大幅提升了运载能力和运输效率。
长征八号甲火箭的高度超过50米，整流罩直径达5.2米，下方芯二级火箭直径3.35米，形成了独特的“脑袋大、脖子细”构型。宋征宇解释说，这种构型虽然在大风环境下可能面临挑战，但通过主动控制技术，火箭能够迎着风稳定飞行，从而大幅提升运载能力。
2月11日下午，长征八号改火箭迎来了其历史性的首飞时刻。5点30分，火箭成功将卫星互联网低轨02组卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。宋征宇表示，火箭的飞行表现非常出色，与预期目标高度吻合，这意味着长征八号甲火箭将很快进入低轨巨型星座组网任务的高密度发射阶段。
除了航天领域的繁忙，中国的航空领域同样不甘落后。多型飞机在全国各地进行试验和试飞，今年也将有多款新机型亮相。在天津的新一代运载火箭产业化基地里，长征五号等多型火箭正在紧锣密鼓地制造和总装。
今年，中国航天将保持高密度发射态势，中国空间站将发射两艘载人飞船和一艘货运飞船。同时，小行星探测任务天问二号也将启航，计划对一颗近地小行星进行伴飞和取样返回。多型新研型号火箭将全力推进关键技术验证，商业火箭也将实现首飞，可重复使用火箭试验不断推进。
在航空领域，大型水陆两栖飞机AG600正在陕西蒲城抓紧试飞，计划今年一季度取得型号合格证并正式投入市场。而在黑龙江，多用途直升机AC332正在挑战严寒，进行高寒试验试飞。新舟60搜救机、电动型载人飞艇AS700以及3吨级倾转旋翼电动垂直起降飞行器AR-E3000等技术验证机也在抓紧研制中。
随着2024年中国航空航天领域取得的一系列突破，2025年的航空航天事业同样备受期待。从火箭制造到飞机试飞，从航天发射到航空应急救援体系建设，中国的航空航天人正以饱满的热情和坚定的信念，书写着属于中国的蓝天和宇宙传奇。
