中国电动汽车制造商比亚迪（BYD）近期在香港上市的股票迎来了显著增长，过去五个交易日累计涨幅高达20%，使其市值飙升至1.1万亿港元（约合1400亿美元）。这一波涨势的背后，是市场对比亚迪即将发布的智能驾驶技术更新的高度期待。
据消息人士透露，比亚迪计划于本周一举行一场特别活动，届时将展示其自动驾驶系统取得的重大进展，并在更多经济型车型中引入增强的智能化功能。这一消息极大地提振了投资者的信心，推动了股价的攀升。
作为全球最大的电动汽车市场，中国电动汽车行业的竞争日益激烈。比亚迪作为行业领头羊，其在自动驾驶技术上的突破无疑将加剧这一竞争态势。同时，这一技术革新也有望为比亚迪拓展新市场提供有力支撑，尤其是在欧盟和美国对中国电动汽车征收高额关税，对其市场前景构成挑战的背景下。
高盛分析师在一份报告中指出，鉴于比亚迪在行业中的领先地位，其在自动驾驶开发方面的快速进展将对市场产生重大影响。分析师们预测，其他厂商，特别是大众市场品牌，很可能会效仿比亚迪的做法。分析师还预计比亚迪将在活动中透露其“神之眼”自动驾驶系统的最新路测结果，以及即将推出的车型管线信息。
“神之眼”系统是比亚迪自主研发的高级智能驾驶辅助系统，其独特之处在于将纯视觉驾驶解决方案与激光雷达（LiDAR）技术相结合。在硬件方面，该系统配备了包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头和超声波传感器在内的多种传感器。以比亚迪仰望U8车型为例，该车搭载了3个激光雷达单元、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个高清摄像头。
据业内人士证实，“神之眼”系统将采用黑芝麻智能提供的车规级自动驾驶芯片。这些芯片已进入大规模生产阶段，并预计将被用于比亚迪腾势系列车型中。这一合作不仅有助于推广先进的自动驾驶技术，还预示着汽车行业内对计算芯片需求的增长。
该系统还充分利用了比亚迪自主研发的高性能驾驶计算平台。U8车型目前采用了双Orin X芯片，该芯片以508 TOPS的算力提供了最高性能。比亚迪的智能驾驶平台由DiPilot+芯片驱动，已先后推出了DiPilot100、300和600版本，并计划在未来推出DiPilot1000和2000平台。这一系列发展正在为实现L3级自动驾驶系统铺平道路。
