霍尼韦尔宣布重大重组计划，将一分为三
全球知名工业巨头霍尼韦尔近日宣布了一项重大战略决策，计划将其业务拆分为三个独立的公司。这一消息迅速在资本市场引发震动，周四盘中，霍尼韦尔股价大幅下滑超过6%。
据霍尼韦尔官方披露，此次重组的核心在于将航空航天部门与自动化业务进行拆分，并加速推进之前已宣布的先进材料部门的剥离计划。这一决策是公司董事会与首席执行官Vimal Kapur在过去一年中深入评估业务组合后得出的结果。
Kapur在声明中强调，分拆后的三个独立公司将能够基于各自强大的业务基础，制定更加灵活和针对性的发展策略，从而为股东和客户创造更大的价值。他指出，这一举措是响应市场变化，优化资源配置，推动公司持续成长的关键步骤。
事实上，霍尼韦尔面临分拆的压力已由来已久。去年12月，公司就曾透露正在考虑剥离航空航天部门。同时，激进投资者Elliott Investment Management也一直在施压，要求霍尼韦尔进行分拆。Elliott持有霍尼韦尔超过50亿美元的股份，并希望霍尼韦尔能够复制通用电气分拆的成功案例。
根据计划，霍尼韦尔自动化和航空航天业务的分拆工作预计将在2026年下半年完成，而先进材料部门的剥离则有望在今年年末或明年年初实现。分拆后，霍尼韦尔的航空航天业务将成为全球领先的上市航空航天供应商之一，2024年收入达到150亿美元；自动化业务去年收入则为180亿美元；先进材料业务收入约为40亿美元。
市场分析人士指出，霍尼韦尔的航空航天和自动化业务具有巨大的市场潜力。其中，航空航天业务为波音等航空巨头提供关键部件，市场需求持续强劲。而自动化业务则受益于全球工业自动化的趋势，发展前景广阔。独立运营后，这两个业务板块的估值有望得到显著提升。
持有霍尼韦尔股票的Gabelli Funds投资组合经理Tony Bancroft预计，分拆后的航空航天和自动化业务估值可能分别达到1040亿美元和940亿美元。但他也提醒投资者，市场可能需要一段时间来消化这一变化，并认可分拆带来的价值。
值得注意的是，霍尼韦尔并非首个进行分拆的美国企业集团。近年来，随着数字经济的发展和市场环境的变化，越来越多的美国企业集团开始面临股东的压力，要求简化公司结构，以适应各自市场的变化。例如，美国铝业在2015年就宣布将分拆为两家独立公司；而通用电气则在2021年宣布将自己分拆为三家上市公司，专注于航空、医疗保健和能源领域。
