中科宇航今日正式宣告，其自主研发的力擎二号110吨针栓发动机已成功实现首台交付。这款发动机被设计为力箭系列可重复使用火箭的一级动力装置，其独特的针栓喷注技术应用于燃气发生器和推力室，赋予了发动机宽广的推力调节范围。
回顾研发历程，力擎二号的项目自2023年第二季度启动以来，便进入了紧锣密鼓的研发阶段。研制团队先后攻克了发动机系统设计与总装、关键部件的方案论证与设计、以及零部件的详细设计等多个难关。进入2024年第一季度，项目顺利进入生产阶段，成功完成了燃气发生器的热试车、涡轮泵的水力试验、推力室的液流试验等一系列关键测试，同时完成了阀门的装配及低温性能试验，以及部组件的交付。
步入2025年，力擎二号的研发工作继续稳步前行。年初，项目团队圆满完成了整机的液流试验、装配及发动机出厂评审。目前，项目正按照既定计划有序推进，预计将在不久的将来进行半系统和六发次整机热试车。计划于今年年底，开展回收工况下的动力系统三机并联试车。
据中科宇航官方介绍，力擎二号发动机采用了液氧煤油作为推进剂组合，通过燃气发生器循环、高压氮气启动、TEA/TEB点火剂点火等一系列先进技术，实现了泵后双向摇摆和再生冷却加双环带冷却的先进冷却方式。其燃气发生器和推力室均采用了针栓喷注技术，使得发动机能够在50%至100%的推力范围内灵活调节，启动次数可达3次，地面推力高达110吨。这一系列的创新技术，无疑为力箭系列火箭的可重复使用性能提供了强有力的支持。
