随着中国在全球舞台上的影响力日益增强，其每一个重大决策都备受世界瞩目，因为这些决策往往预示着未来世界的走向。科技，作为推动现代社会发展的关键力量，自然成为了中国未来发展的核心焦点。在此背景下，一个关于是否应在中国建造大型对撞机的议题引发了广泛争议，众多学者纷纷发表了自己的见解。
支持建造对撞机的学者认为，中国经济的快速增长已经为这样的科研项目提供了坚实的经济基础。他们指出，高能粒子对撞机的成功建造不仅能极大推动中国的科技和教育发展，还能吸引全球科学家前来合作，从而加速中国的科研成果产出。甚至有专家预言，对撞机的建成将使中国的科技发展至少提前20年。
然而，反对的声音同样不容忽视。著名科学家杨振宁便是其中的代表人物。他强烈反对在中国建造对撞机，主要基于两点理由：一是费用高昂，欧洲对撞机的造价和维护成本已提供了前车之鉴；二是中国目前的物理学家数量有限，即使建成了对撞机，也可能最终为外国科学家所用，对中国自身的科技发展贡献有限。
杨振宁进一步指出，中国的科研正处于发展阶段，急需资金投入到短期内能见效、能切实服务人民的项目中。他担忧，盲目追求高标准可能会适得其反，不利于中国科研的稳健发展。
然而，著名数学家丘成桐却持有不同观点。他认为，作为世界强国之一，中国有责任为人类崇高理想做出贡献。他反驳说，将资金投入到游戏、房地产等领域并不符合大国的身份。丘成桐预计，对撞机的建成将吸引五六千名全球一流科学家来华长期居住，这将对中国科研产生深远影响，甚至超越物理领域本身。
丘成桐还以欧洲原子能研究中心为例，指出该中心每年吸引大量合作科学家和访问者，产生了大量博士论文，证明了对撞机对科研和人才引入的积极作用。尽管这些成效存在风险性和不确定性，但丘成桐仍坚持认为，长远来看，对撞机的建成将对中国产生巨大收益。
对于这一争议，民众的反应也颇为关注。大多数人支持杨振宁的观点，认为在国民幸福指数尚未与GDP同步增长的情况下，国家应优先考虑满足人民的基本需求。他们担忧，将巨额资金投入对撞机可能无法在短期内带来直接的社会效益。
