在济南国际机场的广阔天地间，有一群鲜为人知却至关重要的守护者，他们的身影在跑道与停机坪间穿梭，默默确保着每一架飞机的安全起降。随着2025年蛇年春节的临近，春运的浪潮席卷全国，这群“隐形英雄”的工作也变得更加繁忙而重要。
韩明辉，一位年轻的95后，毕业于东北林业大学，拥有硕士学历的他，选择了一条不同寻常的道路——成为济南国际机场飞行区管理部防范鸟击科的一员。他的日常，是与各种鸟类“斗智斗勇”，通过收集和分析鸟情信息，为机场的鸟害防治提供科学依据。
“我们的目标很简单，就是确保机场上空没有鸟类的干扰，让每一架飞机都能安全起飞和降落。”韩明辉的话语中透露出坚定与执着。每天，从凌晨第一趟航班开始，直到深夜最后一班航班结束，他和同事们都在忙碌着，使用各种高科技设备，如驱鸟车、激光驱鸟器、煤气炮等，驱赶进入机场区域的鸟类。
春运期间，济南机场的航班量大幅增加，预计将达到1.68万架次，运输旅客超过235万人次。面对如此庞大的数字，韩明辉和他的团队肩上的责任更加重大。他们不仅要增加驱鸟的频率和设备，还要根据鸟类的习性和天气情况，灵活调整驱鸟策略，确保航班的安全。
“虽然我们的工作很少与旅客直接接触，但每一位旅客的平安回家路上，都有我们的付出。”韩明辉感慨地说。他深知，鸟击对飞行安全构成的威胁不容小觑，即使是小小的鸟类，也可能在飞机高速飞行时造成巨大的冲击力。
除了日常的巡视和驱赶工作，韩明辉和他的同事们还要进行深入的鸟类观察和记录，分析鸟类的活动规律，制定更为有效的防范方案。同时，他们还要负责检查和维护驱鸟设备，确保设备的正常运转。
“我们的工作远不止于简单的巡视和驱赶。”韩明辉强调说。随着生态学和环境保护意识的提高，机场的驱鸟工作也越来越注重生态学的方法，这要求驱鸟员不仅要具备专业知识，还要有丰富的实践经验。
韩明辉在学校学习的林草、生态环境相关知识，在他的工作中得到了充分的运用。他结合机场的实际情况，开展了一系列提升生态治理成效的工作，取得了显著的效果。
“能够为旅客的安全回家贡献一份力量，我感到非常自豪和满足。”韩明辉微笑着说。在他的眼中，每一架安全起降的飞机，都是对他和同事们辛勤工作的最好回报。
