随着汽车行业的电动化、智能化及网联化趋势加速推进，2024年的国内车市见证了各大车企的激烈竞争与变革。在这场没有硝烟的战役中，上汽通用汽车凭借其深厚的底蕴与灵活的策略，成功实现了逆境中的崛起。通过一系列的产品迭代、营销创新以及渠道优化措施，上汽通用不仅实现了销量的连续增长，更在利润层面实现了扭亏为盈，为2025年的全面发力奠定了坚实基础。
回顾2024年下半年，上汽通用汽车凭借产品、营销、渠道三方面的齐头并进，成功在竞争激烈的市场中脱颖而出。数据显示，2024年12月，上汽通用汽车单月销量达到73,058辆（含出口），环比增长9.4%，创下了全年单月销量新高，并实现了连续六个月的环比增长。全年累计销量更是达到了673,007辆（含出口），其中新能源车型销量同比增长56%，在主流合资车企中新能源汽车渗透率排名第一。
在产品方面，上汽通用汽车的多款拳头产品继续保持着强大的市场竞争力。别克GL8家族全年销量突破10万辆，稳居大型MPV市场销量榜首；别克昂科威家族在12月单月销量突破2万辆，昂科威Plus更是成为了15-20万元市场2.0T SUV的销量冠军；别克君越2025白金款上市即热销，凭借C级车的实力成为了B级车的首选。凯迪拉克品牌也持续向好，全年销量接近13万辆，同样实现了连续六个月的增长。
为了减轻渠道压力，上汽通用汽车在2024年实现了超过20万辆的库存削减，配合销量的恢复和反弹，迅速改善了经销商的盈利状况，稳定了终端合作伙伴的信心。年底时，上汽通用汽车与全国33家主流汽车经销商集团签约，新增了54家经销商门店，实现了渠道的稳健发展。
展望未来，上汽通用汽车将以“电动化、智能化、高价值化”为目标，推动企业的转型发展。今年，上汽通用汽车将推出全新一代超级融合整车架构，该架构专为中国市场打造，融合了上汽通用最新的车身、底盘、动力总成和电子电气架构等先进技术，具备更高的灵活性、多元的动力选择、更智能的驾驶体验和更敏捷舒适的驾乘感受。预计从2025年开始，上汽通用汽车旗下的所有本土新能源车型都将基于该架构进行打造。
上汽通用汽车还将在2025年发力三大技术领域的迭代升级，包括奥特能2.0多元驱动平台、全新一代智能座舱平台以及全新一代智能驾驶平台。其中，全新一代智能驾驶平台将实现芯片硬件的全面升级，并部署端对端智驾大模型，更预留了L3级别的自动驾驶能力。通过这些技术创新和升级，上汽通用汽车有望跻身行业智能化的第一梯队。
在本土化方面，上汽通用汽车和泛亚技术中心一直是行业标准制定的核心参与者，主导和参与了多项国际和国内标准的制定。未来，上汽通用汽车新车型的产品定义将由上汽通用汽车和泛亚技术中心自己主导，100%围绕中国客户的需求进行。同时，上汽通用汽车所有车型的数字化功能也将由上汽通用本土的软件及数字化中心进行开发，以满足中国客户对智能化功能的更高需求和更快的升级速度。
