随着汽车行业的深刻变革，比亚迪正加速布局智能化领域，并计划在2025年为旗下全系车型推出智能驾驶版本。这一战略不仅限于高端车型，连售价仅6万元左右的比亚迪海鸥也已申报了智能驾驶版本，同时，秦PLUS、元UP、海狮05、海豚等车型也申报了配备先进三目摄像头和雷达的新版本，更有部分车型装备了激光雷达。这一系列动作标志着比亚迪在智能化领域的全面发力。
与此同时，搭载鸿蒙智能驾驶系统的新车型在市场上异军突起，销量稳步上升。阿维塔、岚图梦想家等车型因采用鸿蒙系统而备受消费者欢迎，进一步推动了智能驾驶技术的普及。消费者对智能驾驶技术的认知与接受度不断提升，这对尚未在智能化领域投入的车企构成了更大的竞争威胁。
在燃油车市场，价格战正愈演愈烈。大众朗逸、途岳、帕萨特等车型纷纷大幅降价，就连捷豹XEL等豪华品牌车型也未能幸免。2024年燃油车价格的跳水趋势已相当明显，而2025年这一趋势预计还将加剧。为保持竞争力，合资燃油车不得不采取降价策略，而中国品牌燃油车同样面临降价压力，以维持市场份额。
新能源车市场竞争同样激烈。吉利对比亚迪发起的挑战已取得初步成果，星愿、星舰7等车型销量喜人。为巩固市场地位，比亚迪在推进智能驾驶竞争的同时，还将凭借规模优势发起新一轮价格战。这种激烈的竞争态势对消费者而言无疑是利好消息，因为他们能以更优惠的价格购得心仪车型。
在豪华车市场，BBA等传统品牌在中国市场的销量出现下滑，奔驰、宝马、奥迪的销量均有所减少，市场份额被鸿蒙系、小米、理想、小鹏等中国品牌逐渐蚕食。中国品牌汽车在20万元级别市场表现突出，鸿蒙系在高端市场地位稳固，问界M7、问界M9等车型在细分市场中表现优异。同时，理想、小鹏、蔚来、极氪、阿维塔等品牌也展现出强劲的增长势头。
BBA销量下滑反映出年轻消费者对于智能科技和舒适性的追求已超过了对传统品牌的偏好。他们更倾向于选择搭载先进科技的新能源车，以彰显个性与潮流。而BBA等传统豪华品牌被视为旧时代的贵族，难以吸引年轻消费者的目光。
二线豪华品牌和合资品牌也面临严峻挑战。讴歌、英菲尼迪等品牌已陷入困境，捷豹路虎、林肯、凯迪拉克等品牌同样处境艰难。而马自达、雪铁龙、标致等二线合资品牌则依靠仅有的情怀艰难维持市场地位。
