随着全球竞争格局的不断演变，低空经济正逐渐成为推动社会经济发展的新引擎。这一新兴产业不仅在监控和配送等领域展现出巨大潜力，更在深刻改变着人们的生产生活方式。
近日，一场以“交子之星·专家面对面低空经济主题分享活动”为名的盛会成功举办，吸引了众多低空经济领域的企业和机构代表。活动现场，与会嘉宾围绕低空经济产业的特点、政策环境以及未来发展趋势进行了深入探讨。
近年来，低空经济已成为地方发展的重要着力点。自2021年《国家综合立体交通网规划纲要》明确提出低空经济发展方向以来，全国多个重点省市积极响应，纷纷出台相关政策措施，为低空经济的蓬勃发展提供了有力支撑。
中泰证券军工行业首席分析师陈鼎如指出，低空经济的快速崛起离不开电池技术、通信网络和感知网络等关键基础设施的支撑。特别是5G技术的商用化，为低空经济的发展奠定了坚实的技术基础。同时，同感一体的网络也为无人机等设备的商业化应用提供了可能。在应用场景方面，消防、物流、巡检等领域均展现出巨大的市场需求潜力。例如，在城市交通领域，预计到2040年，相关市场规模有望达到2.68万亿元；而在物流领域，2023年的市场规模也已突破1600亿元。
低空经济产业链上的各个环节也孕育着丰富的投资机会。从动力系统、材料、电控系统到检测、基础设施等领域，都涌现出众多创新企业和项目。例如，动力系统的电动化、新型复合材料的应用以及更为智能化的飞控系统等，都为低空经济的发展注入了新的活力。
盈远投资投资总监陶然则从信息安全的角度探讨了低空经济中的投资机会。他认为，随着低空经济的不断发展，信息安全问题日益凸显。为了保证飞行器航线的安全性，采用卫星导航已成为主流趋势。然而，这种低成本的方式也面临着被劫持的风险。因此，卫星导航的防欺骗等领域将成为未来机构重点关注的方向。同时，通信导航安全和飞行航路安全等方面的布局也将为低空经济的发展提供有力保障。
陶然还指出，无人机配送将是低空经济商业化落地的重要场景之一。这一场景依赖高精度导航技术，而成本控制则限制了复杂制造方式的应用。因此，卫星导航成为首选方案。在推动低空经济发展的同时，针对飞行器在催生抗欺骗模块和航线上监测设备的需求也将不断增长。
中泰证券投资银行业务委员会上海投行总部副总经理宁文昕则分享了并购基金在低空经济领域的投资模式。他认为，并购基金是上市公司与机构投资者合作的重要工具，不仅可以提供资金支持、隔离风险，还能促进产业延伸。然而，在实际操作中，需要关注审核过程、退出机制和业绩对赌等问题，以确保交易的可行性和可持续性。
纵横股份常务副总、董事会秘书李小燕则对未来低空经济的发展趋势进行了展望。她认为，未来80%以上的工业无人机市场将以数据服务为主，而不仅仅是硬件销售。因此，纵横股份将重点通过无人机获取数据，为各行业提供数据服务，打造全域数字化解决方案，实现数据的集中管理和应用。
在推动低空经济发展的过程中，成都市展现出了显著的优势。一方面，成飞等企业在低空经济相关领域具有强大的竞争力和技术实力；另一方面，成都在动力系统、复合材料、电控系统、检测和基础设施等方面也为低空经济的发展提供了完善的产业链支持。成都在城市交通、应急救援等领域的低空经济应用场景不断拓展，市场需求旺盛。
为了加快低空经济的发展，成都市密集出台了一系列政策措施，包括促进工业无人机产业高质量发展的政策、低空经济高质量发展三年攻坚行动方案等。这些政策的出台，不仅推动了企业的演变和产业经济效应的凸显，还加快了西部低空经济中心的建设步伐。据统计，截至2024年底，注册在成都的基金管理机构已达316家，管理基金1479只，规模达到2213亿元。其中，航空航天领域的基金超过20只，注册规模约20亿元。2024年，低空经济领域的融资事件也超过10起，融资活跃度显著提高。
目前，成都市已汇聚了超过500家低空经济相关企业，并积极创建全国城市空中交通管理试点和国家级低空经济综合示范区。这些举措将进一步推动低空经济的蓬勃发展，为成都市乃至全国的经济社会发展注入新的动力。
