随着2025年的钟声敲响，中国电动汽车（EV）新兴势力纷纷揭晓了2024年12月及全年业绩报告，展现出一派蓬勃发展的景象。在TMTPost关注的12家关键企业中，理想汽车以卓越表现脱颖而出。
理想汽车在2024年12月实现了超过5万辆的交付量，刷新了单月交付纪录，全年销量更是突破50万辆大关，稳居行业榜首。紧随其后的是和谐智能出行（鸿蒙智行），全年交付量达到444,956辆，位居第二。零跑汽车则以近30万辆的年销量紧随其后。
蔚来汽车在12月实现了31,138辆的交付量，同比增长72.9%，创下单月新高。这一成绩的取得，很大程度上得益于L60车型的热销，该车型针对高需求细分市场推出，受到了市场的热烈反响。蔚来全年销量也因此达到了22万辆。
小鹏汽车同样在12月交出了一份亮眼的成绩单，交付量达到36,695辆，同比增长82.43%。MONA M03和P7+两款车型的畅销，为小鹏稳固了市场领先地位。然而，尽管表现出色，小鹏仍未达成2024年的28万辆销售目标，全年总交付量为190,068辆。小鹏计划在新的一年里，通过推出新车型和加强AI技术应用，进一步提升竞争力。
小米汽车作为新能源汽车（NEV）制造商中的一颗新星，在2024年成功达成了年度销售目标。早在11月18日，小米SU7车型便提前完成了10万辆的年度交付目标。随后，小米CEO雷军在社交媒体上宣布，公司将力争在年底前实现13万辆的交付量。最终，凭借SU7车型在12月单月超过2.5万辆的交付量，小米汽车全年总销量达到了13.5万辆，超额完成了修订后的目标。
在渠道拓展方面，小米汽车在12月新增了50家门店，全国门店总数达到200家，覆盖58个城市。雷军在12月31日的直播中透露，小米汽车计划在2025年实现30万辆的交付目标。
阿维塔是今年EV市场中的另一匹黑马，其Avatr 07车型凭借超长续航技术，推动了公司的持续增长。12月，阿维塔交付了11,067辆汽车，连续第三个月实现单月交付量破万。同时，阿维塔在12月还成功获得了超过110亿元的C轮融资，成为2024年汽车行业最大的一笔投资之一。这笔融资将进一步增强阿维塔在激烈市场竞争中的实力。
然而，并非所有企业都能实现销售目标的顺利达成。IM汽车（智己）全年交付量达到65,505辆，但12月的销量约为7,900辆，较上月有所下滑。
随着电动汽车市场的日益成熟，消费者对于产品的选择也愈发挑剔。为了在激烈的市场竞争中脱颖而出，各大企业纷纷加大研发投入，推出更具创新性和竞争力的车型。同时，价格竞争也愈发激烈，各大企业纷纷通过优化供应链、降低成本等方式，力求在价格上占据优势。
