2025年新年伊始，中国东方航空公司在上海虹桥国际机场迎来了历史性的一刻——国产C919大型客机首次执飞MU721航班，从上海直飞香港，标志着这款自主研发的大飞机正式开启了在地区航线上的定期商业运营。香港作为首个非内地城市，荣幸地成为了东航C919定期商业航班的第九个目的地。
清晨7点，上海虹桥国际机场内洋溢着浓厚的节日气氛，东航为这次意义非凡的首航精心准备了一场传统舞狮表演。舞狮者们身着华丽的“中国风”服饰，动作灵活，寓意着吉祥如意，为新年增添了喜庆色彩。8时21分，MU721航班满载着157名满怀期待的旅客，腾空而起，向着东方之珠——香港进发。两小时二十二分钟后，飞机平稳降落在香港机场，缓缓穿过象征民航最高礼遇的水门，圆满完成了这次意义非凡的商业首航。
回望过去，东航与C919的缘分早已种下。2024年6月1日，东航曾使用C919执飞“上海虹桥-香港-上海虹桥”往返商业包机，成功承运了120多名香港大学生前往上海，这不仅是C919在地区运营的首秀，更是国产大飞机迈向更广阔天空的坚实一步。而此次元旦首航的机长，正是当初沪港包机航班的机长——东航上海飞行部C919飞行部总经理尚峰。他不仅是C919商业运营的首航机长，更是国产大飞机发展历程中的重要见证者。
在MU721航班上，尚峰机长通过机长广播向旅客们分享了内心的激动与感慨：“作为C919的全球首发用户，我们东航人深感自豪。这是一款性能卓越的飞机，我们正不断扩展它的航线网络。愿大家的新年如同C919一样，翱翔万里，前程似锦。”
东航作为C919机队规模最大、通航航点最多的航空公司，自2023年5月28日C919首次商业运营以来，已累计执行航班超过6600班，飞行时间超过1.6万小时，承运旅客人数突破90万人次。目前，东航C919机队规模已达10架，通航城市包括上海、北京、成都、西安、广州、太原、重庆、武汉等。此次沪港航线的开通，使得东航C919执飞的精品航线达到9条，通达9个航点，进一步丰富了国产大飞机的航线网络。
